‘SsangYong vraagt curatele aan’
Toch weer in de problemen
Het zit niet mee bij SsangYong. Het Zuid-Koreaanse merk vraagt curatele aan, nadat het niet in staat bleek om een miljoenenlening terug te betalen.
Het zou gaan om een bedrag van 60 miljard won, ofwel zo’n € 44,5 miljoen, meldt Reuters. Hoewel het niet kunnen terugbetalen van die lening een belangrijke aanleiding is, is het zeker niet de enige oorzaak van de problemen bij SsangYong. Die spelen al langer, onder meer omdat moederbedrijf Mahindra niet helemaal lijkt te weten wat het met de Zuid-Koreaanse autobouwer aan moet.
Eerder dit jaar leek Mahindra, voor 75 procent eigenaar van SsangYong, bijvoorbeeld geen zin meer te hebben om nog in het merk te investeren. Later volgde er toch een kleine kapitaalinjectie, maar tegelijkertijd zien de Indiërs dit merk het liefst uit hun portfolio verdwijnen.
Hoewel de mediasite van SsangYong tot halverwege dit jaar nog trots melding maakt van ‘recordhoge’ verkoopcijfers, valt het resultaat over het gehele jaar toch tegen. Tot en met november gingen er in dit rampjaar 96.825 SsangYongs op kenteken, 20 procent minder dan in 2019.
SsangYong ziet zichzelf nu gedwongen om curatele aan te vragen, maar stelt tegelijkertijd een plan voor om zelfstandig uit de ellende te komen. Als dat plan wordt goedgekeurd, krijgt SsangYong drie maanden langer de tijd om eruit te komen met zijn stakeholders. Volgens Mahindra gaan de pogingen tot verkoop van SsangYong gewoon door, ongeacht de afloop van de huidige perikelen.
