Sprong in technologie drukt winstmarges
'Drang naar innovatie gevaarlijk voor auto-industrie'
Automotive News meldt op basis van onderzoek van AlixPartners dat het een grote uitdaging voor fabrikanten is om qua technologie klaar te zijn voor de toekomst, en tegelijk de winstgevendheid te behouden.
Dat speelt extra een rol nu het erop lijkt dat de groei op belangrijke markten als de Verenigde Staten en China afzwakt.
Autofabrikanten moeten de komende periode op maar liefst vier punten innoveren: de auto's moeten 'connected' zijn (dus overweg kunnen met de nieuwste smartphones, GPS-systemen en dergelijke), autonoom kunnen rijden, te delen zijn met andere automobilisten en een elektrische aandrijflijn hebben.
Het consultancybureau zet uiteen dat alleen de allergrootste autofabrikanten op alle vier gebieden zelf kunnen innoveren, voor de kleinere concerns is dat geen optie. Fuseren hoeft echter niet, aldus AlixPartners: het is genoeg om één of twee technologieën in eigen huis te ontwikkelen en de rest via samenwerkingen te realiseren.
Lees ook

Hyundai Boulder: 'Ontworpen en ontwikkeld in de VS, gebouwd met Amerikaans staal'

Mitchell (36) kocht 18 jaar geleden zijn droomauto: ‘Geen Ferrari, maar een Golf I', nu met 16V!

Deze Nissan Juke is extra Japans

Leapmotor T03 LCV: piepkleine elektrisch bestelauto is slimme stadskoerier
