Skoda Kodiaq: nu officieel

Bij Skoda houden ze van ruimte en praktische eenvoud en die filosofie is ook naar de Kodiaq doorgetrokken. Binnen de vergelijkbare modellen in de VW-familie is de Kodiaq een forse jongen. Eergisteren toonden we je het interieur al en vanmorgen lekte het exterieur, nu is het tijd voor de buitenkant en alle technische details.

De Kodiaq staat uiteraard op het welbekende MQB-platform en biedt keuze uit vijf motoren. De basismotor is de 1.4 TSI met 125 pk en 200 Nm, die op papier precies 6 liter per 100 km verbruikt en 140 g/km CO2 uitstoot. Hetzelfde blok is er ook met 150 pk en 250 Nm en in die trim beschikt hij over cilinderuitschakeling, ACT (Active Cylinder Technology) genaamd. Dan is er ook nog een tweeliter TSI, die voor de Kodiaq een stukje efficiënter is gemaakt en 180 pk en 320 Nm levert. Natuurlijk zijn er ook diesels, beide 2.0 TDI, naar keuze met 150 pk en 340 Nm of 190 pk en 400 Nm.

De 190 pk diesel en 180 pk benzine krijgen standaard vierwielaandrijving en een 7-traps DSG. Deze transmissie is nieuw en ontkoppelt boven de 20 km/h automatisch wanneer de verstuurder het gas loslaat (mits in Eco-stand). De 150 pk TSI biedt in combinatie met 4x4 keuze uit een handgeschakelde zesbak en een zestraps DSG, terwijl de voorwielaandrijver altijd de zestraps DSG krijgt. De lichtste diesel is in combinatie met vierwielaandrijving te krijgen met handbak of de zeventraps DSG; met voorwielaandrijving ben je gebonden aan de DSG. De lichtste TSI tenslotte is er uitsluitend met voorwielaandrijving en handschakeling.

De Kodiaq wordt leverbaar in drie uitrustingsniveaus, Active, Ambition en Style genoemd. Afhankelijk van uitvoering en aangevinkte opties biedt de Kodiaq zaken als portierrandbescherming, elektrische kindersloten, hoofdsteunen met slaapstand en een hele lijst hulpsystemen, zoals rondomcamera's, Emergency Brake, voetgangerherkenning, adaptieve cruisecontrol, rijbaanhulp, vermoeidheidsherkenning en ga zo maar door.

Voor de caravanners en paardenliefhebbers is het goed te weten dat de Kodiaq (TDI met DSG en 4x4) tot 2,5 ton mag trekken en dat hij leverbaar is met Tow Assist, dat bij langzaam achteruit rijden de besturing van je overneemt. Manoeuvre Assist remt automatisch wanneer je bij achteruitrijden een obstakel over het hoofd ziet. Een elektrisch inklapbare trekhaak hoort tot de mogelijkheden.

Een derde zitrij is een optie en de Kodiaq biedt 720 liter bagageruimte met twee zitrijen en 2.065 liter met de achterbank plat. Een neerklapbare bijrijdersstoel is optioneel en dan kun je objecten tot 2,80 meter laden. Elektrisch bedienbare achterklep is een optie.

Vorige week keeg AutoWeek al de gelegenheid de Kodiaq te filmen. Die video zie je hier. De live stream van de onthulling kun je hieronder bekijken: