Seat hangt prijskaartjes aan Exeo ST **update**
42
**update 14.30 uur** Vanochtend meldden we al de eerste vanafprijzen van de Seat Exeo ST waarmee we op het moment rijden in Madrid. Nu hebben we de volledige prijslijst. De stationwagen is telkens 1.300 euro duurder dan de vergelijkbare sedan.
Het Seat Exeo-programma trapt ook bij de ST af met de 102 pk sterke 1,56-liter. Die kost als Reference 25.295 euro. De Style is 27.295 euro, de Businessline 28.290 euro en de Businessline High kost 29.290 euro.
Dan volgt de 1,8-liter turbomotor met 150 pk. Die is in de simpelste Reference-uitmonstering 28.295 euro als Style kost deze auto 30.290 euro. Dan is er de Businessline voor 34.290 euro en de Businessline High voor 32.290 euro. De Soprt-versie is 31.095 euro.
De sterkste benzinemotor is de 200 pk sterke 2,0-liter TSI. Die kost als Style 33.295 euro en als Businessline 34.290 euro euro. De Businessline High kost 35.290 euro. Ook bij deze motor hoort een Sport-uitvoering die 33.795 euro kost.
Diesels
De Exeo kent drie dieselvarianten. De eerste is de 2,0-liter TDI met 120 pk. Opnieuw wordt het programma daarvan aangevoerd door de Reference die 29.495 euro kost. De Style is 31.495 euro, de Businessline 32.490 euro en de Businessline High is 33.490 euro.
Dan volgt de variant met 143 pk. Daarvan is de Reference-uitvoering 30.995 euro en de Style 32.995 euro. De Businessline is 33.990 euro en de Businessline High 34.990 euro. Tot slot is er de Sport voor 33.795 euro.
De dikste diesel is de 170 pk sterke 2,0-liter TDI. Daarvan is de Style-versie 35.495 euro, de Businessline 36.490 euro, de Businessline High 37.490 euro en de Sport-versie 35.995 euro. De auto's staan vanaf 1 september bij de Seat-dealers.
De verschillen
Net zoals zijn station-broer is de Seat Exeo ST gebaseerd op de Audi A4 van de vorige generatie, iets wat je bij de ST misschien nog wel beter ziet dat bij de sedan. Om met de verschillen ten opzichte van de sedan te beginnen: de ST heeft een langere koets, hij meet van 4,67 meter. Uiteraard neemt ook de bagageruimte toe, je hebt nu de beschikking over 442 liter.
Het motorengamma is exact gelijk aan de sedan: de 1.6-liter benzinemotor met een vermogen van 102 pk , de 150 pk sterke 1.8 turbomotor en de 200 pk sterke 2.0 TSI aan de benzinekant, en de 2.0 TDI commonrail aan de dieselkant. Die laatste is leverbaar met drie vermogens: 120, 143 en 170 pk.
Alle modellen zijn uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak, terwijl voor de 2.0 TSI benzinemotor een Multitronic-automaat in de pijplijn zit.
Net als de sedan wordt de Exeo ST leverbaar in drie uitvoeringsvarianten: Reference (o.a. klimaat controle, ESP) , Style (16 inch lichtmetaal, licht- en regensensor) en Sport (sportonderstel, 17 inch wielen).
Net zoals zijn station-broer is de Seat Exeo ST gebaseerd op de Audi A4 van de vorige generatie, iets wat je bij de ST misschien nog wel beter ziet dat bij de sedan. Om met de verschillen ten opzichte van de sedan te beginnen: de ST heeft een langere koets, hij meet van 4,67 meter. Uiteraard neemt ook de bagageruimte toe, je hebt nu de beschikking over 442 liter.
Het motorengamma is exact gelijk aan de sedan: de 1.6-liter benzinemotor met een vermogen van 102 pk , de 150 pk sterke 1.8 turbomotor en de 200 pk sterke 2.0 TSI aan de benzinekant, en de 2.0 TDI commonrail aan de dieselkant. Die laatste is leverbaar met drie vermogens: 120, 143 en 170 pk.
Alle modellen zijn uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak, terwijl voor de 2.0 TSI benzinemotor een Multitronic-automaat in de pijplijn zit.
Net als de sedan wordt de Exeo ST leverbaar in drie uitvoeringsvarianten: Reference (o.a. klimaat controle, ESP) , Style (16 inch lichtmetaal, licht- en regensensor) en Sport (sportonderstel, 17 inch wielen).
