Schultz: licht blijft uit langs snelweg
Het onderwerp was actueel geworden door een artikel in het AD. Daarin werd gesteld dat het uitzetten van verlichting geen geld oplevert omdat bij wegwerkzaamheden en calamiteiten aannemers moeten worden ingeschakeld om de verlichting weer ter plekke aan te zetten.
Volgens Schultz klopt het verhaal in de krant, maar ze ziet niets in terugdraaien van het besluit. "Dan heb je kosten gemaakt en haal je de besparing niet.'' Ze verwacht vanaf circa 2020 een structurele bezuiniging van 0,6 miljoen euro te halen door het uitzetten van het licht.
Er wordt momenteel gewerkt aan een systeem waarbij de verlichting centraal kan worden uitgeschakeld en aannemers niet meer nodig zijn. De eenmalige kosten bedragen 2 miljoen euro. Schultz wil de maatregel wel evalueren na een periode.
Het uitschakelen van de verlichting kan veilig, aldus de VVD-bewindsvrouw. Het gebeurt alleen op wegen waar niet te veel verkeer is. Schultz denkt met de recente stap om de verlichting 2 uur later uit te doen (om 23.00 uur in plaats van 21.00) de klachten van de grootste groep over onveiligheid te hebben ondervangen. Bovendien is het milieuvriendelijker om het licht uit te doen, voegde ze eraan toe.
Zowel PVV als CDA denkt dat het uitzetten van de verlichting de veiligheid niet ten goede komt. Volgens Sander de Rouwe (CDA) wekt de maatregel "veel irritatie''. Ook Machiel de Graaf van de PVV zegt veel klachten van ouderen te ontvangen over de beslissing.
Lees ook

Hyundai Boulder: 'Ontworpen en ontwikkeld in de VS, gebouwd met Amerikaans staal'

Mitchell (36) kocht 18 jaar geleden zijn droomauto: ‘Geen Ferrari, maar een Golf I', nu met 16V!

Deze Nissan Juke is extra Japans

Leapmotor T03 LCV: piepkleine elektrisch bestelauto is slimme stadskoerier
