Uit berichtgeving van onze Britse collega's van AutoExpress blijkt dat Rolls-Royce in feite niet om een (semi-)elektrische auto heen kan. Torsten Müller-Ötvös, topman van Rolls-Royce, licht toe dat dit 'niet direct komt door vraag vanuit de kant van de consument', maar 'door de regelgeving omtrent de CO2-uitstoot'.
Binnen nu en drie jaar zal Rolls-Royce z'n eerste plug-inhybride op de markt brengen, aldus Müller-Ötvös. Het is niet voor het eerst dat de Britten snuffelen aan elektriciteit als brandstof. Al in 2011 toonde Rolls z'n 102 EX, een volledig elektrische Phantom. Dat model is de conceptfase nooit ontgroeid.
Müller-Ötvös legt uit dat de klanten aan wie de auto werd getoond niet te spreken waren over de elektrische Rolls. "Zowel laadtijd als actieradius waren onacceptabel. Een Rolls-Royce zou op dit gebied geen beperkingen mogen hebben. Met hybride-technologie hebben we een oplossing voor dit probleem", meent de topman.
