*Roffel* Top 10 meest gelezen weblogs van 2011!

Seat Exeo 1.8 TSI 120 pk
Hyundai i40Audi 80A-Team test Ford FocusZomerbandentestIJskrabbenRenault Vel SatisAlfa Romeo GiuliettaPoolse MercedessenVolkswagen Golf GTI
Ondanks dat sommige sitebezoekers het -om even een understatement te gebruiken- 'niet geheel eens waren' met de standpunten die wij in onze epistels innamen, hebben we ook in 2011 weer met veel plezier weblogs voor jullie gemaakt. Hier de Top 10 van meest gelezen blogs van het afgelopen jaar.

10 Kies maar: BMW 118i of Golf GTI . Roy Kleijwegt vroeg zich in augustus af welke auto nu beter is, de 170 pk sterke BMW 118i met z'n achterwielaandrijving of toch de Volkswagen Golf GTI. Een vraag die meer van jullie bezighield, blijkt uit deze positie in de Top 10. Opvallend: veel reageerders melden dat ze geen van beiden willen hebben, omdat er ook nog een Alfa Romeo Giulietta QV is.

9 Poolse pimp . De eerste notering van huisblogger Bas van Putten in deze lijst. Hij spuwt zijn gal over de Poolse 'liefhebbers' die oude Mercedessen in z'n ogen geheel vernachelen. Bas polariseerde nogal (een eigenschap van een lekkere blog!). Aan de ene kant waren er opmerkingen als 'Wat fijn dat deze redacteur bij AutoWeek werkt' en 'Leuk stukkie hoor', maar andere lezers vroegen zich af 'waarom Bas eigenlijk nog bij AutoWeek werkt'. Missie geslaagd, zullen we maar zeggen...

8 Irritante details . AutoWeek-eindredacteur Gert Wegman blogt zelden. Maar als hij het dan doet, dan worden zijn zieleroerselen ook meteen massaal aangeklikt. Gert heeft namelijk nog een tweede notering in deze top-10, wat betekent dat 50 procent van z'n blogs in de top-10 is beland! Jaloerse collega's verdenken de heer Wegman ervan dat hij op zijn vrije dagen op z'n zolderkamer bij z'n eigen weblogs zit te F5'en...

7 Verstand . Bas van Putten vraagt zich in deze blog af of hij een acht jaar oude Renault Vel Satis moet kopen... of toch maar een verstandige Fiat Punto Evo 1.3 Multijet. En daar wilden jullie hem graag bij helpen. Sommige lezers vonden dit echter zo'n bizar dilemma, dat ze dachten dat dit een Drentse 1-april-grap was...

6 IJskrabben, motor aan of motor uit? . Halverwege november snijdt Cornelis Kit een jaarlijks terugkerend thema aan: kunnen we de auto al starten voor het krabben, of moeten we eerst de ramen geheel gekrabd hebben? Een zeer herkenbaar thema en het was dus geen grote verrassing dat jullie massaal klikten. Speciale vermelding verdient de reactie van VolvoXC90ncap: "Ik kan de auto naast mij huis kwijt. Ritueel: eerst naar buiten, auto starten alles op warm zetten en full power, naar binnen lekker ontbijten met het krantje erbij en dan naar het werk in een heerlijke warme ijsvrije auto."

5 Denk aan je zomerbanden! Net als bij Gert Wegman geldt bij Sandor van Es: hij blogt niet veel, maar als hij het dan doet... In deze weblog houdt Sandor een vurig pleidooi voor het verstandig omgaan met winterbanden. En terecht, want we kunnen het niet genoeg benadrukken: als de temperatuur boven nul is, heeft de zomerband meestal een kortere remweg. En dat kan erg handig zijn, als je ineens vol op de rem moet vanwege je voorligger...

4 Hoe Kassa Ford naaide . Zoals de titel al doet vermoeden, maakt Bas van Putten zich in z'n laatste Top-10 notering druk om het Kassa-item waarin het automatisch inparkeersysteem van de Ford Focus werd bekritiseerd. Volgens Bas heeft Kassa de test van het systeem beïnvloed en wilden de programmamakers per se dat het systeem zou falen. Het bleek maar weer dat we gelezen worden: Kassa belde Bas op om een reactie te geven. Het spreekt voor zich dat niet alle lezers zich in het (we citeren) 'geheikneuter' van onze populaire blogger konden vinden...

3 Klaar met Audi . Gert Wegman pakt met z'n tweede notering het brons. En dat verwachtten we ook wel een beetje: er is eigenlijk geen merk dat zo veel bij jullie losmaakt als Audi. Sommigen zweren bij producten uit Ingolstadt, anderen verachten de producten van het luxemerk. En Gert? Die zag met veel genoegen dat diverse lezers vooral met elkaar gingen discussiëren (of moeten we zeggen: hakketakken?) en kan nog steeds claimen dat hij de weblog met de meeste reacties ooit heeft geschreven.

2 Niet te stoppen . Het aantal reacties is echter niet de enige indicator voor het aantal clicks, want Luc Vranken staat met z'n blog over de ambities van Hyundai op de tweede plaats, boven Gerts verhaal over zijn aversie tegen Audi. Luc is aangenaam verrast bij het zien van de i40 en vindt dat de gevestigde merken zich nu ook in het D-segment zorgen moeten maken. Het relatief kleine aantal reacties is meestal een indicatie dat het overgrote deel van de lezers het eens is met het betoog.

1 Het roer moet radicaal om bij Seat . In de meest gelezen weblog van 2011 maakt Alexander Inia zich zorgen over Seat: hij ziet het potentieel van het merk, maar zet uiteen dat Seat het met de huidige koers van de Volkswagen Groep buitengewoon lastig krijgt. Met als voorbeeld de Exeo. Op het moment van schrijven tellen we 173 reacties.

Morgen op deze site: misschien wel de belangrijkste Top-10, namelijk die met de best gelezen nieuwsberichten van 2011!

Lezersreacties (48)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.