Het Chinese automerk Roewe maakt in 2009 zijn opwachting in ons land. Dan wordt het omgedoopt tot SsangYong.
SsangYong gaat in de komende jaren het programma flink uitbreiden. Naast SUV's en MPV's komen normale personenauto's in de prijslijst. Die rijden in China al rond als Roewe en komen in 2009 bij ons als SsangYong op de markt.
SsangYong is van huis uit een Koreaans merk maar is inmiddels opgeslokt door het Chinese SAIC-concern. Daaronder valt ook Roewe dat voorkomt uit de failliete boedel van het Engelse MG Rover. SAIC heeft besloten de Roewes op de Europese markt om te dopen tot SsangYong omdat het merk zo kan meeliften op het dealernetwerk dat al door geheel Europa is vertakt.
Aanvankelijk wilde SsangYong al dit jaar met personenauto's op de markt komen. Maar de Chinezen pakken het zorgvuldig aan en willen goed beslagen ten ijs komen met bijvoorbeeld de veiligheid. Daarom is de boel een jaar vertraagd. SsangYong trapt af met een auto in het D-segment. Dat wordt de productieversie van deze W2 concept car, die vorig jaar is getoond. Daarna volgt een groter model. In de loop van de tijd moet een compleet personenautoprogramma ontstaan.
