Rivian: beste kwartaal ooit, verkoopverwachting omhoog

Als we de afgelopen jaren één ding hebben geleerd, dan is het wel dat het opzetten van een nieuw automerk ontzettend moeilijk is. Ook EV-bouwer Rivian ging eerst door een diep, uitzichtloos dal, maar nu lijkt het eindelijk beter te gaan. Het merk produceerde in het afgelopen kwartaal 16.304 voertuigen, meer dan ooit tevoren in zo’n periode van drie maanden. 15.564 auto’s werden ook echt afgeleverd aan klanten. Ter vergelijking: een kwartaal eerder werden er nog 13.992 Rivians gebouwd en 12.640 afgeleverd, in Q3 2022 waren dat er respectievelijk 7.363 en 6.584.

De hogere verkoopcijfers leidden ook tot meer inkomsten. De omzet lag in het afgelopen kwartaal op 1.337 miljoen dollar, tegen 536 miljoen een jaar eerder. Rivian schrijft dat toe aan de hogere verkopen, maar ook aan een efficiëntere werkwijze. De hogere omzet betekent bij Rivian nog altijd niet ‘meer winst’ maar ‘minder verlies’. Het totaal kwam voor het derde kwartaal op 477 miljoen dollar, tegen een verlies van 917 miljoen in het derde kwartaal van 2022. De weg omhoog lijkt dus gevonden, en er is reden om te vermoeden dat die nog wel even door zal zetten. Rivian heeft immers net aangekondigd dat de Commercial Van, die aanvankelijk werd ontwikkeld voor één enkele klant, ook door andere bedrijven dan Amazon mag worden aangeschaft. Daarmee komt het totaal aantal volledig elektrische productiemodellen op drie: de Rivian R1T-pick-up, de Rivian R1S-SUV en dus die ‘RCV’, ofwel Rivian Commercial Van.

Op concrete exportplannen kunnen we Rivian in het nieuwste resultatenoverzicht niet betrappen. Het merk noemt bij de Commercial Van wel terloops dat klanten 'wereldwijd' kunnen profiteren van zijn voordelen, maar zegt nog niet of en wanneer het markten buiten Noord-Amerika gaat betreden. We wachten rustig af.