'Renault wil Moskvitch terugbrengen'

Onlangs konden we kennismaken met de BX7, de eerste auto van het nieuw leven ingeblazen Borgward. Onze Franse collega's van AutoPlus weten te melden dat Renault aast op Moskvitch, een Russisch merk dat in 1946 z'n eerste auto produceerde en in 2000 op de fles ging.

De alliantie Renault-Nissan - waar ook Dacia, Datsun en zo'n 51 procent van Lada bij hoort - heeft zich als doel gesteld om 40 procent van de Russische automarkt in handen te hebben. De reïncarnatie van merk Moskvitch zou als onderdeel van een nieuwe strategie daarbij moeten helpen. Volgens het Franse persbureau AFP zou Renault een aanvraag tot het gebruik van de merknaam hebben ingediend bij Rospatent, de Russische federale dienst die over intellectueel eigendom beslist.

Moskvitch kennen we hier voornamelijk van de Aleko, het laatste model dat de Russen in Europa trachtten te verkopen, iets dat wegens gebrek aan vertrouwen in het merk nooit is doorgezet. In 1953 kwamen de eerste Moskvitches ons land binnen: de 400's. Uiteindelijk werden ook voor de Nederlandse markt bestemde modellen in het Belgische Antwerpen geproduceerd.