Renault vervangt kleinste en grootste

Nog dit jaar wil Renault concept cars van de auto's tonen. Naar verluidt staat de Espace-opvolger, in de wandelgangen Initiale Paris genoemd, in september op de autosalon van Frankfurt. Concept cars van de Twingo-opvolger zijn al gezien en Twin-Z heeft inmiddels een officiële status. Deze geeft al belangrijke aanwijzingen over hoe Renaults stadsautootje eruit komt te zien. De Fransen ontwikkelen 'm samen met Mercedes-Benz naast de komende generatie van de Smart-familie. Net als de huidige Smart zal Renaults nieuweling straks een achterin gemonteerde motor hebben, die de achterwielen aandrijft. En hiermee voegt Renault een nieuw hoofdstuk toe aan de productie van achterwielaangedreven compacte auto's met de motor achterin; de Dauphine, de Caravelle en de Renault 8 hadden immers dezelfde layout van de aandrijflijn.

Over de vervanger van de Espace is helaas nog altijd niet veel bekend. Bronnen bij Renault hebben al wel toegegeven dat het MPV-uiterlijk en formaat niet heilig is voor de opvolger van de Espace. Het ruimtelijke interieur met grote ruiten en dunne stijlen zouden bij potentiële klanten niet meer zo veel handen op elkaar krijgen als voorheen. Volgens diezelfde bronnen wordt een SUV-achtige die passagiers juist veilig omsluit in plaats van ze een gevoel van onmetelijke ruimte te geven nu overwogen door de Fransen.