Waarschijnlijk voor de laatste keer heeft Renault de Twingo nog eens onder handen genomen. Een compleet nieuw model wordt in 2006 verwacht.
Waarschijnlijk voor de laatste keer heeft Renault de Twingo nog eens onder handen genomen. Een compleet nieuw model wordt in 2006 verwacht.
Het Renault-embleem achterop verhuisde naar een centrale positie en bevat nu het openingsmechanisme voor de achterklep. De achterlichten zijn van een iets gewijzigd 'regendruppel' design. Kleuren en bekledingen werden deels vernieuwd. Het kleurengamma bestaat uit 11 tinten, waarvan er 7 nieuw zijn. Afhankelijk van de uitvoering kan gekozen worden uit drie nieuwe interieuraankledingen. Een 1,2-liter 8-klepper (60 pk) en 16-klepper (75 pk) staan ongewijzigd in het aanbod. De optionele Quickshift transmissie is vernieuwd. De nieuwe bakelelektronica moet voor een soepeler schakelgedrag zorgen. Met de E/A-knop kan gekozen worden tussen een sportief of economisch schakelprogramma. In de economische stand moet de Twingo met 60-pk motor in staat zijn een gemiddeld brandstofverbruik van 4,9 l/100km te halen. Ook het veiligheidsnivo werd opgewaardeerd. Zo zijn alle Twingo's voortaan voorzien van ABS. Verder heeft de Twingo een systeem dat alle deuren vergrendeld als de auto in beweging gezet wordt (vanaf Expression), er is een gordelsignalering, een uitschakelbare passagiersairbag, en maar liefst drie Isofix-bevestigingspunten voor kinderzitjes. Tijdelijk is een gelimiteerde serie onder de naam Kenzo verkrijgbaar. De versie is gebaseerd op de Privilège-uitvoering, maar heeft bovendien een panoramisch elektrisch bedienbaar glazen schuifdak, 14-inch lichtmetalen velgen en velours bekleding. De veiligheidsgordels, matten en bedieningsknoppen van de ventilatie/verwarming zijn in de kleur 'soft violet' (paars). De vernieuwde Twingo staat inmiddels bij de dealers in Nederland. Prijzen beginnen bij 9.195 euro. De Kenzo is er vanaf 11.895 euro.
