AutoWeek 3 2021

Abonneer nú met korting

Kies nú voor een abonnement met korting

Navigatie

MENU
logo AutoWeek

Menu

  • Nieuws
    • Autonieuws
    • Autotechniek
    • Banden
    • Bestelauto's
    • Campers
    • Classics & Youngtimers
    • Elektrische auto's
    • Supercars
    • Verkoopcijfers
    • Weblogs
    • Aanmelden nieuwsbrief
  • Tests
    • Autoreviews
    • Autotests
    • Nieuwste autovideo's
    • Verbruiksmonitor
    • Zelf testen?
  • Auto's
    • Auto zoeken
    • CarBase Autovergelijker
    • Private Lease vergelijker
    • Private Lease aanbod
    • Voorraadauto's
  • Occasions
    • Occasion zoeken
    • Klassieker zoeken
    • Tweedehands auto kopen
    • Auto verkopen
    • Auto importeren
    • Auto onderhoud
    • Dealergids
  • Tools
    • Autobandenvergelijker
    • AutoWeek Autoverzekering
    • Bijtelling Calculator
    • BPM Calculator
    • Kentekencheck
    • Kostenberekening
    • Waardebepaling
    • Wegenbelasting
  • Forum
    • Forum Index
    • Actieve topics
    • Nieuwste topics
    • Zoeken
    • Uitleg Forum
  • AutoWeek 3 2021
    Word nu
    abonnee!
    • AutoWeek
    • AutoWeek Campers
    • AutoWeek Classics
    • AutoWeek GTO
    • Abonnee voordeel
    • Bestel editie
    • Nu in AutoWeek
  • Magazine
    • AutoWeek
    • AutoWeek Campers
    • AutoWeek Classics
    • AutoWeek GTO
    • Abonnee voordeel
    • Bestel editie
    • Nu in AutoWeek
  • Account
    • Mijn auto's
    • Mijn occasions
    • Mijn alerts
    • Mijn gegevens
    • Uitloggen
    • Mijn AutoWeek

      Autoweek Account
      • Autoreviews schrijven
      • Brandstofverbruik bijhouden
      • Reageren op berichten
      • Autobrochures downloaden
      • Nieuwsalerts instellen
      • Deelnemen aan het AW Forum

      en nog veel meer..

      RegistrerenInloggen
    • Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.

      Meer informatie
  • Zoeken
Sluiten

Zoeken

Op trefwoord

of

Op kenteken

Zoeken

Auto's
Kenteken
  • Home
  • Autonieuws
6

EZ-1 als elektrische deelauto, maar er is meer!

Renault Mobilize: nieuwe mobiliteitsdiensten

Renault Mobilize EZ-1 Renault Mobilize EZ-1 Renault Mobilize EZ-1 Renault Mobilize EZ-1 Renault Mobilize EZ-1 Renault Mobilize EZ-1 Renault Mobilize EZ-1 Renault Mobilize EZ-1 Renault Mobilize EZ-1 Renault Mobilize EZ-1 Renault Mobilize EZ-1 Renault Mobilize EZ-1 Renault Mobilize EZ-1 Renault Mobilize EZ-1 Renault Mobilize EZ-1 Renault Mobilize EZ-1
Lars Krijgsman
  • Lars Krijgsman
  • Autonieuws
14 januari 2021 om 12:13
  • Meer
    • Linkedin
    • Pinterest
    • Print
    • Email
  • Whatsapp
  • Twitter
  • Facebook

Groupe Renault heeft grondige hervormingen doorgevoerd. Het bedrijf heeft zijn producten en diensten verdeeld over vier bedrijfstakken: Renault, Alpine, Dacia-Lada én het volledig nieuwe Mobilize dat zich gaat richten op onder meer nieuwe mobiliteit.

Mobilize is één van de vier nieuwe bedrijfstakken van Groupe Renault waarmee het concern zich richt op consumenten die gebruik willen maken van duurzame en gedeelde vormen van mobiliteit. Daarnaast is Mobilize de afdeling binnen Groupe Renault die zich gaat bezighouden met allerhande energie- en data-gerelateerde diensten. Groupe Renault is van mening dat auto's over het algemeen een te groot deel van hun bestaan niet rijdend doorbrengen. Dat moet anders. Daarnaast moet Mobilize bijdragen aan het verder terugdringen van de CO2-emissies van het bedrijf én aan het verbeteren van de restwaarde van de modellen van Groupe Renault. Dat laatste moet onder meer worden gerealiseerd door verouderde auto's van het concern om te bouwen. Onder meer bedrijfswagens met een dieselmotor kunnen op die manier van een elektrische aandrijflijn of een aandrijflijn die groengas lust worden voorzien.

Renault Mobilize EZ-1

Renault

"De autowereld verandert van autobezit naar gebruik, waar en wanneer je die nodig hebt", aldus Clotilde Delbos, CEO van Mobilize. "Samen met verschillende partners is ons doel om het gebruik van auto’s te maximaliseren met vereenvoudigde, duurzamere en toegankelijke mobiliteit voor mensen en goederen, waarbij we ook de impact op het milieu verkleinen." Concreet betekent dit dat Mobilize met flexibele mobiliteitsdiensten voor zowel personen- als goederenvervoer komt. Of je nu voor één dag of voor meerdere jaren een auto wil gebruiken, Mobilize regelt het volgens Groupe Renault.

Mobilize heeft een arsenaal aan specifieke voertuigen voor zijn beoogde mobiliteitsdiensten in het vat zitten. Er komen auto's voor autodeeldiensten, taxiritten op oproepbasis én voor bijvoorbeeld last mile delivery  van goederen. Mobilize komt onder meer met een laadpas die klanten in heel Europa voor openbare laadpunten kunnen gebruiken. Hiervoor haakt het dochteronderneming Elexent aan. Een concrete vooruitblik op een elektrische deelauto voor in de stad krijgt vorm in de Mobilize EZ-1. Het recht van voren opvallend nors de wereld in turende kleintje laat in ieder geval zien hoe toekomstige deelauto's van Mobilize kunnen worden vormgegeven. De EZ-1 is helemaal connected en is via je smartphone te ontgrendelen. De elektrische tweezitter is 2,3 meter kort en biedt dankzij een grote raampartij goed zicht rondom.

Renault Mobilize EZ-1

Renault

Een opvallende keuze: de batterijen van de EZ-1 kunnen, eenmaal leeggereden, eenvoudig worden gewisseld voor volle exemplaren. Met de Fluence Z.E. experimenteerde Renault samen met het Israëlische Better Place al met dit concept. De kleine concept-car is voor zo'n 50 procent vervaardigd uit gerecyclede materialen en is aan het eind van zijn levensduur voor zo'n 95 procent te recyclen. In 2019 liet Renault met de EZ-Pod al een eerder elektrisch stadsautootje zien dat ook nog eens voorzien was van autonome techniek.

Renault Mobilize EZ-1

Renault

Op een overzicht van wat Mobilize onder meer voor ons in petto heeft, zien we onder meer de Dacia Spring staan. Van deze elektrische Roemeen was al bekend dat er een versie voor autodeelprogramma's zou komen. Ter rechterzijde van de Spring staat een vooralsnog onbekend elektrisch model, dat zeer waarschijnlijk wordt ontwikkeld in samenwerking met het Chinese JMC. De vierde en laatste auto lijkt de elektrische besteller te zijn die Renault wil gebruiken om onder meer goederen in steden af te leveren. Het lijkt te gaan om een doorontwikkeling van de in 2019 aan de wereld getoonde EZ-Flex.

Wanneer Mobilize zijn eerste deelauto's uitrolt is niet bekend gemaakt.

  • Lees meer over bestelauto's
Bestelauto's Elektrische Auto

Lezersreacties (6) (gesloten)

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kunt u er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.

Reactie verwijderen

Weet je het zeker dat je dit bericht wilt verwijderen?

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens

De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.

Bekijk ook

Op zoek naar een auto?

  • Zoek op merk & model zoek een specifieke auto
  • Auto's vergelijken vergelijk auto's met elkaar
  • Occasions zoek naar een tweedehands auto
Renault Twingo Electric vs. Seat Mii Electric - Dubbeltest

Renault Twingo Electric vs. Seat Mii Electric - Dubbeltest

Elektrische auto’s worden steeds talrijker, beter én goedkoper, maar toch is de roep om echt...

Lees meer
Barrelbrigade - Ford Mondeo - Zo goed als nieuw

Barrelbrigade - Ford Mondeo - Zo goed als nieuw

22

In de jacht op punten gaat de Barrelbrigade op bezoek bij een lezer die dezelfde auto heeft....

Gerelateerd

  • Model
  • Merk
Model
Model
  • Autonieuws
    Vijf Renaults 5 uit het occasion-aanbod

    Vijf Renaults 5 uit het occasion-aanbod

    23
    • 21 januari 2021
  • Autonieuws
    Nieuwe cross-over van Renault in beeld

    Nieuwe cross-over van Renault in beeld

    12
    • 20 januari 2021
  • Review
    Renault Clio TCe 130 Intens (2019)

    Renault Clio TCe 130 Intens (2019)

    1
    • 19 januari 2021
  • Autonieuws
    'Nieuwe Renault 5 ongepland, in zes maanden ontstaan'

    'Nieuwe Renault 5 ongepland, in zes maanden...

    61
    • 18 januari 2021
  • Renault Twingo Electric vs. Seat Mii Electric - Dubbeltest

    Renault Twingo Electric vs. Seat Mii Electric...

    • 15 januari 2021
  • Review
    Renault Clio Hybrid 140 E-TECH (2021)

    Renault Clio Hybrid 140 E-TECH (2021)

    7
    • 14 januari 2021
  • Autonieuws
    Stille hint: nieuw Renault-logo op 5 Prototype

    Stille hint: nieuw Renault-logo op 5 Prototype

    11
    • 14 januari 2021
Merk
Merk
  • Autonieuws
    Vijf Renaults 5 uit het occasion-aanbod

    Vijf Renaults 5 uit het occasion-aanbod

    23
    • 21 januari 2021
  • Autonieuws
    Nieuwe cross-over van Renault in beeld

    Nieuwe cross-over van Renault in beeld

    12
    • 20 januari 2021
  • Review
    Renault Clio TCe 130 Intens (2019)

    Renault Clio TCe 130 Intens (2019)

    1
    • 19 januari 2021
  • Autonieuws
    'Nieuwe Renault 5 ongepland, in zes maanden ontstaan'

    'Nieuwe Renault 5 ongepland, in zes maanden...

    61
    • 18 januari 2021
  • Renault Twingo Electric vs. Seat Mii Electric - Dubbeltest

    Renault Twingo Electric vs. Seat Mii Electric...

    • 15 januari 2021
  • Review
    Renault Clio Hybrid 140 E-TECH (2021)

    Renault Clio Hybrid 140 E-TECH (2021)

    7
    • 14 januari 2021
  • Autonieuws
    Stille hint: nieuw Renault-logo op 5 Prototype

    Stille hint: nieuw Renault-logo op 5 Prototype

    11
    • 14 januari 2021

Persoonlijk op de hoogte blijven van autonieuws?

Over AutoWeek

  • Klantenservice
  • Copyright
  • Disclaimer
  • Privacy & Cookiebeleid
  • Cookie instellingen wijzigen
  • Gebruiksvoorwaarden

Volg AutoWeek

  • Facebook
  • Instagram
  • RSS
  • Twitter
  • Youtube

Meer AutoWeek

  • Contact redactie
  • Colofon
  • Autobrochures
  • Dealergids
  • Klassiekergids
  • Koppel abonnement

Overig

  • Adverteren
  • AutoWeek Lab
  • AutoWeek Autoverzekering
  • AutoWeek Private Lease
  • Je auto aanmelden
  • Partners
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Dacia
  • Donkervoort
  • DS
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MG
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

© 2021 DPG Media Magazines B.V.

onderdeel van DPG Media Magazines groep