Remproblemen rechtsgestuurde Celerio *update*
Tijdens remmentests van de Engelse magazines Autocar en What Car functioneerden de remmen van twee Celerio's niet meer bij een snelheid van 120 km/h.
Er gebeurden gelukkig geen persoonlijke ongelukken, maar Suzuki heeft besloten in Engeland de verkopen van de Celerio voorlopig te staken. Consumenten wordt met klem geadviseerd niet meer met hun Celerio te rijden.
Deze maatregelen zijn van kracht gedurende de periode dat Suzuki Engeland en Suzuki Japan de remmen van de Celerio onderzoeken.
*Update: de Nederlandse importeur bevestigt dat er Celerio's in Engeland met remproblemen zijn. De woordvoerder meldt dat 'alle alarmbellen af zijn gegaan', maar dat het 'echt alleen om rechtsgestuurde modellen gaat'. De Nederlandse auto's kunnen gewoon blijven rijden en hoeven niet naar de dealer, heeft Suzuki inmiddels bevestigd.*
*Update 2: Suzuki Nederland meldt dat het remsysteem van de rechtsgestuurde Celerio andere onderdelen heeft dan dat van 'de onze'. De Engelse Celerio's hadden daardoor een foutief onderdeel, dat op de linksgestuurde exemplaren niet aanwezig is.
De importeur heeft vandaag Prodrive in Lelystad tests laten uitvoeren met twee Celerio's. Beide auto's doorstonden vijf noodstops met 130 km/h probleemloos, waarmee de importeur genoeg bewijs zag om niet verder tot actie over te hoeven gaan.*
