RAI Vereniging: 'Vergroening wagenpark moet sneller'
In navolging van Prinsjesdag
RAI Vereniging schijnt haar licht op de plannen die de regering tijdens Prinsjesdag uit de doeken deed. De brancheorganisatie wil dat het kabinet eigenlijk meer geld vrijmaakt om het wagenpark te vergroenen.
Wie op autogebied reikhalzend uitkeek naar de ‘Derde Dinsdag van september’, kwam wellicht wat bedrogen uit. Op het gebied van auto’s komt het kabinet slechts met kleine en beperkte ingrepen. Het kabinet zet volgens RAI Vereniging wel een belangrijke stap naar versterking van de economie met geplande extra investeringen in mobiliteit, maar volgens voorzitter Steven van Eijck is er meer nodig. Naast investeringen in de infrastructuur moeten er vooral ook maatregelen komen om de drempel voor bepaalde vervoersmiddelen te verlagen. “Vooralsnog sluiten vraag en aanbod op dat punt onvoldoende aan.”
Vergroening
RAI Vereniging wil daarom op drie verschillende hoofdpunten extra aandacht vestigen bij het kabinet. Als eerste wil de vereniging dat het kabinet de toegang tot schoner en zuiniger wegvervoer aantrekkelijker maakt. Zo pleit RAI voor meer budget voor de particuliere aankoopsubsidie voor nieuwe elektrische auto’s, wil het de vergroening van het wagenpark stimuleren door ook zuinige (plug-in) hybrides te stimuleren met een aanschafsubsidie en breder ook voor nieuwe elektrische bestelbussen.
Tweewielers
Als tweede hoofdpunt wil RAI dat het kabinet de overstap naar de ‘tweewieler’ stimuleert. Het hoopt dat de rijbewijseisen voor 125 cc-motoren verlaagd kan worden en dat de motorbranche zo snel mogelijk toegang krijgt tot de ‘Tegemoetkoming Vaste Lasten’-regeling. Deze branche wordt zonder geldige reden als enige buiten deze regeling gehouden. Ook richt RAI zijn pijlen op de huidige leaseregeling voor fietsen om die toegankelijker te maken door de administratieve lasten te vereenvoudigen.
R&D
Het laatste aandachtspunt voor de mobiliteit heeft te maken met innovaties en investeringen op het gebied van R&D. “Innovaties en R&D zijn de sleutel naar economisch herstel”, aldus de vereniging. Men hoopt dat er ruimte is in het derde coronasteunpakket om innovaties op peil te houden en Nederlandse bedrijven te ondersteunen die actief zijn op het gebied van R&D in mobiliteit.
