PSA om de tafel met ZiL

Dit meldt Automotive News Europe, dat er ook gewag van maakt dat de Fransen nog met meerdere partijen praten. "We zijn inderdaad in gesprek met Zil", laat Jean-Baptiste Thomas van PSA aan Automotive News Europe weten, "maar we hebben tevens contact met anderen, in Rusland en daarbuiten." Meer details over de besprekingen wil Thomas niet loslaten. De Russische krant Vedomosti bevestigt dat er gesprekken gaande zijn tussen PSA en Zil. Volgens de krant is Zil van plan bedrijfsauto's van Peugeot en Citroën te gaan assembleren.

PSA ziet zich geconfronteerd met overcapaciteit en inzakkende verkopen in Europa. Over 2012 liet het Franse concern een verlies noteren van 576 miljoen euro. Het ziet echter verkoopkansen in opkomende markten als Rusland. In 2015 wil PSA vijftig procent van z'n auto's buiten Europa verkopen. De Russische automarkt zal naar verwachting de Duitse overstijgen in 2017, voorspelt onderzoeksbureau HIS Automotive. Niet alleen PSA mikt daarom op de Russische markt, ook Renaullt, Volkswagen en Ford worden door de verwachte ontwikkelingen in het voormalig oostblok aangespoord daar hun capaciteit uit te breiden. Opel heeft samen met z'n Russische partner GAZ de productie van de Aveo, die beide daar gezamenlijk ter hand nemen, al opgeschroefd naar 30.000 eenheden per jaar.