Menu
Al tijdenlang doen geruchten de ronde dat Porsche naast de Boxster, 911 en Cayenne met nog een 4e model op de markt komt. Wendelin Wiedeking heeft aangekondigd dat daarover in de eerste helft van 2005 een definitief besluit wordt genomen.
Tijdens de bekendmaking van de jaarcijfers, eerder deze week, was er tevredenheid onder de Porsche directie. Het merk maakt dit jaar een miljard euro winst; meer dan ooit in de geschiedenis. Een groot deel daarvan is te danken aan de Cayenne. Tot en met 30 november werden dit jaar daarvan 39.913 exemplaren gebouwd, tegenover 20.603 stuks in 2003. Porsche verkoopt daarmee dit jaar meer SUV's dan sportauto's.
Van de 911 werden er dit jaar 23.704 stuks verkocht; een afname van 14,7 procent in vergelijking tot 2003. In november laten de 911-verkopen alweer een groeit zien van 18,6 procent, dankzij de nieuwe 997.
De opvolger van de Porsche Boxster had ook niet veel langer op zich moeten laten wachten. Dit jaar vonden 12.988 exemplaren van de kleine Porsche een eigenaar; 29,5 procent minder dan vorig jaar. Naar verwachting wordt volgend jaar met het nieuwe model fors geplust. Tel hierbij nog eens de 222 exemplaren van Carrera GT bij op en het totaal aantal geproduceerde Porsches komt dit jaar op 76.827.
Vierde modellijn
Algemeen directeur van Porsche, Wendelin Wiedeking, bevestigde tijdens de bekendmaking van deze cijfers eveneens dat de geruchten over de komst van een 4e modellijn kloppen. Wiedeking verwacht dat uiterlijk half 2005 een defintieve beslissing wordt genomen over deze auto. De jaarcijfers geven echter goede hoop voor groen licht voor deze nieuwe Porsche. Over hoe de 4e modellijn eruit gaat zien, hult Porsche zich nog in stilzwijgen. Er gaan echter sterke geruchten dat het gaat om een 4-deurs auto in de trant van de Mercedes-Benz CLS.
De Carrera GT wordt bij het tellen van de modellijnen voor het gemak niet meegeteld omdat het een in beperkte oplage gebouwde auto is, die alweer van de markt is als de nieuwe Porsche komt.
