Porsche Panamera gaat 991 verder achterna
Het is alweer ruim een halfjaar geleden dat we Porsche de laatste keer zagen testen met de Panamera. De limousine is namelijk al sinds 2009 op de markt, waarmee de vijfdeurs-Porsche onderhand wel toe is aan een facelift. Daarom is het niet verwonderlijk dat we nu de auto weer eens spotten op de Nürburgring.
De camouflage mag het hier dan verhullen, maar je kunt ervan uitgaan dat de auto meer op de vorig jaar geïntroduceerde 991-generatie van de Porsche 911 gaat lijken. Onder andere op het gebied van verlichting, getuige de zwarte stukken over delen van de koplampen en de bumper, waar we nieuwe led-verlichting gaan zien. Ook laat dit testmodel een gewijzigde achterbumper zien.
Op technisch vlak verwachten we geen schokkende vernieuwingen, al is het goed mogelijk dat de handgeschakelde versnellingsbak met zeven verzetten – geïntroduceerd op de nieuwe Porsche 911 – met de facelift ook zijn weg vindt naar de Panamera. Niet dat heel veel klanten die zullen kiezen, want het overgrote deel van de Panamera's wordt natuurlijk met een automaat besteld.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Porsche Panamera 2.9 4S E-Hybrid | Vierwielbesturing | Sport-uitlaat | Chassis Control Sport | Design-Pakket | Stuur/stoelverwarming | GT Sport stuur | Panoramadak | Comfortstoelen 18-weg | PDLS+ | Bose | HUD | Sport-Chrono |
- 2023
- 65.685 km

Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 Turbo V8 / TREKHAAK / CHRONO / DESIGN / 360GR CAMERA / STOELVERW / STOELKOEL / STUURVERW / NL-AUTO
- 2017
- 134.185 km

Porsche Panamera 4 E-Hybrid
- 2024
- 41.859 km
Lees ook

Vanwege het heuglijke youngtimernieuws: een geinige Saab, dikke BMW of lekkere Porsche

Porsche Panamera wordt vernieuwd

Het kan nog heftiger dan de 782 pk van de Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Porsche Cayenne en Porsche Panamera houden brandstofmotor tot ver in jaren 30
