Porsche Cayenne diesel en hybride komen écht
25
In Zuffenhausen zijn ze al druk bezig met de volgende generatie van hun SUV, maar de huidige is nog lang niet uitgespeeld. Voor deze Porsche worden 2009 en 2010 nog twee bijzondere jaren.
Na vele geruchten bevestigt Porsche nu ook zelf dat volgend jaar hun eerste dieselmodel komt. Die Cayenne krijgt de 3,0-liter V6 TDI met 240 pk die we kennen van bijvoorbeeld de VW Touareg. Nu weten we ook het verbruik te melden: de zelfontbrander zal in de Porsche gemiddeld 9,6 op 100 km verbruiken. De CO2-uitstoot komt op 254 gram per kilometer.
Daarmee drinkt de diesel al een stuk minder dan de instapbenzine. Die 290 pk sterke 3,6-liter V6 heeft 12,9 liter benzine nodig om 100 kilometer te rijden en stoot 310 g/km uit. De 3,6-liter zal tevens de basis vormen voor de hybride-Cayenne, ook een primeur voor het merk. Porsche ontwikkelt een lithium-ion accu waamee de SUV enkel op elektriciteit een actieradius van 250 km heeft. Deze versie komt in 2010 op de markt.
Opvallend is dat Porsche doorzet met haar hybride plannen voor de Cayenne. Audi stopte namelijk onlangs met de ontwikkeling van een hybride-Q7. Te weinig kopers zouden op zo'n auto zitten te wachten.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook
Porsche geeft brandstof-Cayenne maar weer eens een facelift
Porsche Cayenne S Electric: duivelse 666 pk voor wie 1.156 pk te heftig vindt
Elektrische Porsche Cayenne: sneller dan 911 Turbo S
Porsche wil sneller elektrificeren dan de klant maar de Cayenne Electric is waanzinnig
