Plug-in hybride Seat Tarraco blijft onder de 50 mille

Wie € 44.650 bij Seat achterlaat, krijgt de sleutels overhandigd van de Tarraco Plug-in Hybrid (PHEV). De plug-in hybride variant van Seats grootste SUV heeft een 245 pk en 400 Nm sterke aandrijflijn die is opgebouwd uit een 150 pk krachtige 1.4 TSI en een in de DSG-automaat verwerkte elektromotor met een vermogen van 116 pk. Met deze van de Seat Leon PHEV, Volkswagen Passat GTE en Skoda Octavia iV bekende aandrijflijn sprint de Spanjaard in 7,5 seconden naar de 100 km/h. Zijn topsnelheid ligt op 205 km/h. Interessanter is de elektrische actieradius van 48 kilometer die de SUV uit het 12,8 kWh accupakket perst. In elektromodus is de topsnelheid overigens begrensd op 140 km/h.

De vanafprijs van net geen 45 mille betreft de Tarraco Xcellence PHEV. Deze uitvoering heeft onder meer 19-inch lichtmetaal, donker getinte achterste zijruiten, chroomafwerking op onder andere de dakrails, raamomlijstingen en spiegelkappen. Welkomstverlichting en verlichte instaplijsten zijn ook aan boord. Een uitgebreid multimediasysteem met 9,2-inch touchscreen is standaard, hetzelfde geldt voor een achteruitrijcamera, parkeersensoren aan zowel voor- als achterzijde, Park Assist, een elektrisch bedienbare achterklep en keyless entry. Over drie zones gescheiden klimaatregeling , adaptive cruisecontrol en bekleding met een combinatie van alcantara en stof maakt eveneens deel uit van de standaarduitrusting.

Liever een vleugje sportiviteit in je stekker-Tarraco? Kies dan de FR PHEV. Deze € 46.075 kostende variant heeft de uitrusting van de Xcellence, maar voegt daar afwijkend 19-inch lichtmetaal, grijze exterieurdetails, FR-logo's, Dynamic Chassic Control, aluminium pedalen en een met rode stiksels afgewerkt interieur, compleet met sportstoelen, aan toe.

De plug-in hybride Seat Tarraco is per direct te bestellen.