Peugeot 405 Break – In het Wild
Onafscheidelijk
Voordat een auto de klassiekerstatus bereikt, moet hij doorgaans eerst door een nare fase waarin het gewoon ‘een oud hok’ is. Deze Peugeot 405 1.9 GRD (!) is afgaande op zijn uiterlijke staat wel erg lang in die tussenfase blijven hangen, maar is toch al een echte zeldzaamheid.
Of deze auto ooit een klassieker wordt, is natuurlijk zeer de vraag. Hij is vies, hij is beschadigd, de strip op de achterklep ontbreekt en de kilometerstand is ongetwijfeld hoog.
De eigenaar is dus duidelijk geen liefhebber zoals we die in klassiekerkringen vaak zien, maar toch lijkt niets of niemand hem of haar van de trouwe Franse Break te kunnen scheiden. De walmende 1.9 GRD uit 1993 is voor menig Amsterdams gemeenteraadslid voldoende reden om de doodstraf nog eens te heroverwegen en auto en eigenaar kregen in de afgelopen jaren te maken met milieuzones en fijnstoftoeslag, maar zijn toch al sinds 2003 onafscheidelijk. Jawel: deze persoon tikt al achttien jaar braaf het steeds hogere mrb-tarief voor diesels af!
Nu scheelt het wel dat zo’n 405 naar hedendaagse maatstaven bijna aandoenlijk klein en licht is. Deze stationwagon uit het D-segment weegt niet meer dan 1.133 kg, wat niet kan voorkomen dat het 70 pk-dieseltje er in het gunstigste geval 17 tellen over doet om de boel naar 100 km/h te krijgen. Andere tijden, maar voor sommigen zijn die tijden nog lang niet voorbij.
Signalement
| Merk | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 Break GRD 1.9 |
| Carrosserie | 5-deurs, stationwagon |
| Transmissie | 5 versnellingen, handgeschakeld |
| Aandrijving | voorwielaandrijving |
| Nieuwprijs | € 21.053 |
Specificaties
| Brandstof | diesel |
| Motor | |
| Cilinderinhoud | 1.905 cc |
| Maximaal vermogen | 52 kW / 71 pk bij 4.600 tpm |
| Maximaal koppel | 120 Nm bij 2.000 tpm |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.398 mm / 1.714 mm / 1.458 mm |
| Wielbasis | 2.669 mm |
| Massa leeg | 1.067 kg |
| Laadvermogen | 553 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 1.200 kg / 585 kg |
| Banden | 175/70TR14Prijzen |
| Topsnelheid | 161 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 18,6 s |
Lees ook
Toen deze Opel Rekord op kenteken ging, stond de Omega al in de showrooms – Liefhebber gezocht
Met deze Renault 5 GT Turbo en Peugeot 205 GTi geniet je van de gloriedagen van de hete hatchback
Opel Kadett Cabrio-keuzestress: twee keer GSi, twee keer 1.6, drie keer ONK!
Deze jaren-80 Mercedes-Benz Coupé is niet wat je denkt dat het is
