Parkeervergunningen duurder geworden
Niet overal
Het leven wordt op tal van fronten alsmaar duurder. Dat gaat ook op voor parkeervergunningen, die gemiddeld een procent duurder werden in een jaar tijd. Er zijn echter uitschieters naar boven en beneden.
De kosten voor een parkeervergunning zijn in een jaar tijd gemiddeld met ruim 1 procent gestegen. In de gemeenten Nijkerk, Meppel, Den Bosch en Utrecht gingen de kosten met meer dan 10 procent omhoog. Nijkerk spant de kroon (+24 procent), gevolgd door Meppel (+20,1 procent) en Den Bosch (+17,4 procent). In Utrecht (+14,8 procent) vraagt men meer geld om de leefbaarheid te verbeteren en financiële tegenvallers op te vangen, meldt de Vereniging Eigen Huis (VEH) op basis van onderzoek in de centra van 119 gemeenten.
In Nijmegen gingen de kosten voor een eerste parkeervergunning met ruim 73 procent omlaag. Tweede en derde vergunningen werden juist duurder. Ook bezoekers van de stad moeten meer betalen om hun auto kwijt te kunnen. Dit past volgens de VEH in het beleid om de binnenstad autoluw te maken.
De organisatie voor huiseigenaren zegt dat het verschil in kosten tussen de binnensteden van de drie grote steden opvalt. Een Amsterdammer is in het centrum vijf keer meer kwijt dan een Rotterdammer en bijna negen keer meer dan iemand die in het centrum van Den Haag woont. De duurste parkeervergunning is er eentje in, je raadt het al, Amsterdam. Daar ben je per jaar gemiddeld ruim €574 kwijt. Utrecht volgt met dik €507 en Eindhoven staat op de derde stek, met €375. In de gemeente Hellendoorn ben je het minst kwijt, €18,10.
