Oude Jaguar V6 maakt plaats voor viercilinder
37
Ophef om het motorengamma van de Jaguar XF. Met de komst van de gefacelifte versie verdwijnt de conventionele V6. Op den duur zal die vervangen worden door een viercilinder.
De 3.0-liter V6-benzinemotor van Jaguar gaat al mee sinds 2000, en komt nog voort uit de stal van Ford. Veel exemplaren van de X- en de S-Type werden er mee uitgerust. Met de komst van de Jaguar XF in 2007 verhuisde de motor mee. Nu dat model gefacelift wordt, komt de 3.0 V6 te vervallen.
In plaats daarvan vindt waarschijnlijk de 2.0 viercilinder Ecoboost-motor, ook uit de stal van Ford, zijn weg naar het vooronder van de XF. Deze turbomotor levert 240 pk en drijft bijvoorbeeld ook de Land Rover Evoque aan. Tegelijkertijd is Jaguar nog onduidelijk over wanneer dat gaat gebeuren. Een woordvoerder van het merk laat AutoWeek tijdens de AutoRAI weten dat het mogelijk is dat pas de volgende generatie XF in Europa uitgerust kan worden met de 2.0 Ecoboost. In de Verenigde Staten komt de gefacelifte XF sowieso wél beschikbaar met de viercilinder turbo benzinemotor.
