Opvolger Bravo wordt radicaal anders
64
Fiat-topman Marchionne houdt wel van stevige uitspraken. Tegen het Britse Autocar verklaarde de temperamentvolle Italiaan dat de opvolger van de Bravo radicaal anders moet worden.
Volgens de topman zou het 'ongepast' zijn om van de opvolger van de Bravo weer een dertien-in-een-dozijn auto te maken. De huidige Bravo is, ondanks z'n fraaie koets, geen succes terwijl juist dat segment erg belangrijk is. Daarom moet de opvolger iets heel aparts gaan worden. "We hebben nog geen besluit genomen, maar wat we gaan lanceren wordt geen traditionele auto."
Op de vraag of Fiat in de richting denkt van Nissan's Qashqai, antwoordde Marchionne dat Fiat veel verder wil gaan. "In de basis is de Qashqai nog steeds een redelijk conventioneel voertuig" oordeelde de topman. Over een opvolger van de huidige Punto in het B-segment wilde Marchionne nog geen uitspraken doen.
Op de vraag of Fiat in de richting denkt van Nissan's Qashqai, antwoordde Marchionne dat Fiat veel verder wil gaan. "In de basis is de Qashqai nog steeds een redelijk conventioneel voertuig" oordeelde de topman. Over een opvolger van de huidige Punto in het B-segment wilde Marchionne nog geen uitspraken doen.
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
De Fiat Bravo en Brava leken veelbelovend maar werden voetnoten in de geschiedenis
Een keurig, betaalbaar OV-alternatief voor €5.500: de Corolla is nog betrouwbaar ook
Praktijkervaring Fiat Bravo: krijgt-ie de handjes op elkaar?
Praktijkverbruik Fiat Bravo: applaus voor het verbruik?
