Opel Grandland krijgt op de valreep mild-hybride aandrijflijnen

Steeds meer modellen van de merken van Stellantis krijgen de beschikking over mild-hybride aandrijflijnen. De gefacelifte Opel Corsa kreeg ze onlangs en nu brengt Opel ze ook naar zijn grootste SUV-achtige. Dan hebben we het natuurlijk over de Opel Grandland. De mild-hybride verbrandingsmotoren vervangen de niet-geëlektrificeerde 1.2's overigens niet.

Opel blijft de Grandland namelijk gewoon leveren met de bekende 130 pk sterke 1.2 Turbo. Die driecilinder-benzinemotor is met een handgeschakelde zesbak én met een achttraps automaat te krijgen. De Opel Grandland met 136 pk en 230 Nm sterke mild-hybride aandrijflijn heeft ook een 1.2, al heet die in dit geval 1.2 Turbo Hybrid. Hij is er enkel met zestraps automaat met dubbele koppeling waarin een 28 pk sterke elektromotor is geïntegreerd. Hoewel de mild-hybride Grandland iets sterker is dan de versie met niet-geëlektrificeerde 1.2 is hij op de 0-100-sprint marginaal trager. De winst zit hem dan ook vooral in het verbruik. Dat ligt van de Grandland 1.2 Turbo Hybrid met 5,5-5,6 l/100 km namelijk net even lager. Ter vergelijking: een Grandland met reguliere 1.2 noteert met handbak en met automaat achtereenvolgens een gemiddeld verbruik van 6,2-6,4 en 6,6-6,7 l/100 km achter zijn naam.

De mild-hybride Opel Grandland is er als simpelweg Grandland geheten instapper vanaf €39.499. Daarmee is hij duurder dan een gelijk uitgevoerde Grandland met reguliere 1.2 en een handbak (€36.999), maar minder duur dan een exemplaar met 1.2 en achttraps automaat (€40.249). In 2024 komt Opel met een compleet nieuwe Grandland. Dat wordt weer een zustermodel van de Peugeot 3008 en dat betekent dat hij ook met elektrische aandrijflijnen beschikbaar komt.

Prijzen Opel Grandland