Opel Astra Hybride in Detroit
Opel is naar Detroit gekomen met de Astra Diesel Hybride. Met die versie wil GM laten zien dat een combinatie van een diesel met elektromotoren ook geschikt is voor een compacte auto.
Opel is naar Detroit gekomen met de Astra Diesel Hybride. Met die versie wil GM laten zien dat een combinatie van een diesel met elektromotoren ook geschikt is voor een compacte auto.
De Opel Astra Diesel Hybride is nog wél een concept car, die is uitgerust met de tweede generatie van de Advanced Hybrid System, ofwel AHS2 in combinatie met de 125 pk sterke 1,7-liter CDTI, waarmee een vermindering van het brandstofverbruik zou kunnen worden gerealiseerd van 25 procent (4 l/100 km). Het AHS2-systeem is geschikt voor toepassing in auto's met voor- of achterwielaandrijving en kan worden gecombineerd met benzinemotoren of diesels en met een versnellingsbak met variabele verhoudingen. Het accupakket is geplaatst op de plaats waar normaal het reservewiel zit en levert energie aan de twee elektromotoren (met een vermogen van respectievelijk 30 en 40 kW) en is geschikt voor het leveren van enkel elektrische aandrijving. De acceleratie van 0-100 km/h zal rond 8 seconden liggen.
Met de Astra Diesel Hybride wil GM laten zien hoe hybride componenten kunnen worden toegepast in een compacte auto, zonder passagiersruimte op te offeren.
De concept car is gebaseerd op de Astra GTC en is gebouwd door GM's Europese internationale technische ontwikkelingscentrum in Rüsselsheim, Duitsland.
De Opel Astra Diesel Hybride is nog wél een concept car, die is uitgerust met de tweede generatie van de Advanced Hybrid System, ofwel AHS2 in combinatie met de 125 pk sterke 1,7-liter CDTI, waarmee een vermindering van het brandstofverbruik zou kunnen worden gerealiseerd van 25 procent (4 l/100 km). Het AHS2-systeem is geschikt voor toepassing in auto's met voor- of achterwielaandrijving en kan worden gecombineerd met benzinemotoren of diesels en met een versnellingsbak met variabele verhoudingen. Het accupakket is geplaatst op de plaats waar normaal het reservewiel zit en levert energie aan de twee elektromotoren (met een vermogen van respectievelijk 30 en 40 kW) en is geschikt voor het leveren van enkel elektrische aandrijving. De acceleratie van 0-100 km/h zal rond 8 seconden liggen.
Met de Astra Diesel Hybride wil GM laten zien hoe hybride componenten kunnen worden toegepast in een compacte auto, zonder passagiersruimte op te offeren.
De concept car is gebaseerd op de Astra GTC en is gebouwd door GM's Europese internationale technische ontwikkelingscentrum in Rüsselsheim, Duitsland.
Plaats een reactie
