'Onvoldoende elektrische auto's beschikbaar'

Afgelopen jaar werden in Nederland 24.000 volledig elektrische auto's geregistreerd, een verdrievoudiging van het jaar ervoor. Dat is een forse toename, maar volgens RAI Vereniging moeten we niet te vroeg juichen. De brancheorganisatie laat weten de Nederlandse klimaatdoelen voor personenauto's te steunen, zowel die voor 2030 als voor 2050, maar voorzitter Steven van Eijck heeft zijn kanttekeningen: "Het kabinet wil dat er in 2030 nieuw alleen nog maar emissievrije auto’s worden verkocht. Binnen deze kaders moest de Mobiliteitstafel tot een akkoord komen. Vanuit Europees perspectief is dat gewoon niet haalbaar. Komende jaren breiden de fabrikanten hun productiecapaciteit op grote schaal uit. In 2030 is daardoor ongeveer 30 procent van alle geproduceerde auto’s volledig elektrisch", vertelt hij. "Het huidige klimaatplan sluit daar niet bij aan. Wil je de CO2-doelen van 2030 haalbaar, betaalbaar en voor alle automobilisten toegankelijk maken, dan moet je komende jaren inzetten op alle daadwerkelijk beschikbare zuinige technologieën die meteen bijdragen aan het terugdringen van CO2."

Van Eijck doelt daarmee op verjonging van het wagenpark met plug-in hybrides en andere relatief zuinige auto's: "Alleen dan overbruggen we op een realistische manier de komende vijf jaar. Daarna is er een voldoende breed en gevarieerd aanbod van waterstof- en batterij-elektrische auto’s op de Nederlandse markt beschikbaar – voor iedere portemonnee en voorkeur."

Naast stimuleren van CO2-zuinige en -vrije modellen wil RAI Vereniging vanaf 2025 een systeem van betalen naar gebruik, waarbij het kilometertarief lager is voor auto's die weinig of geen CO2 uitstoten. Van Eijck: "Dat is een eerlijk systeem, waarbij iedereen actief kan bijdragen aan CO2-reductie. Ons doel is om met elkaar tot een gezamenlijk, meer realistisch en vooral succesvol alternatief te komen om de CO2-uitstoot van personenauto’s in Nederland te verminderen en de klimaatdoelen te realiseren."