Menu
Al van meet of aan was duidelijk dat Skoda met een semi-station van de Rapid zou komen. Ook de naam Spaceback werd niet onder stoelen of banken gestoken. Nu is de Tsjech dan eindelijk officieel. Skoda spreekt zelf van 'een hatchback met de looks van een combi'. Op de IAA van Frankfurt zullen we de auto voor het eerst in het echt kunnen zien.
Skoda heeft met de Rapid Spaceback z'n vizier gericht op jonge mensen en gezinnen, zo blijkt uit de eerste informatie. Op de achterzijde zien we een tien centimeter verder doorlopende ruit, deze valt optioneel te bestellen in combinatie met een glazen panoramadak dat doorloopt van de voor- naar de achterruit.
Skoda heeft de Spaceback niet groter, maar juist korter gemaakt. De Spaceback krimpt 18 centimeter in de lengte, maar de inzittenden behouden evenveel interieurruimte. Het is de kofferbakruimte die iets afneemt ten opzichte van z'n broertje mét kont, hij kan namelijk 415 in plaats van 550 liter aan bagage meeslepen. Met de achterbank plat is de bagageruimte 1.380 liter groot.
Skoda heeft de Spaceback volgestopt met zogeheten Simply Clever-oplossingen. Zo beschikt de Tsjech indien gewenst over een dubbele bagagevloer, waarmee de laadruimte in twee niveaus is in te delen. Op veiligheidsgebied voorziet Skoda de Spaceback van zes airbags, en ESC. Optioneel is xenon-verlichting, een bandenspanningscontrolesysteem, mistlampen, corner-function, en hill hold control.
Voor de aandrijving zullen vier benzine- en twee dieselmotoren zorgen. Nieuw is de 1.6 liter TDI Greenline, die 3,8 liter / 100 km verbruikt en daarmee dus 99 gram CO2 per liter de atmosfeer in blaast. Je weet wat dat betekent: 20 procent bijtelling. Wat de Rapid Spaceback gaat kosten is nog niet bekend.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
