Officieel: dit is de BMW M5 Competition

Stiekem wisten we al het één en ander omtrent het sportiefste pakket voor de M5. Onder de kap lepelt BMW een 4,4-liter TwinPower-turbo-V8 met 25 pk meer dan de reguliere M5. Met 625 pk sprint de M5 Competition in 3,3 seconden naar een snelheid van 100 km/h. Voor het dubbele heeft de Duitser vanuit stilstand slechts 10,8 seconden nodig, 0,3 seconden minder dan zijn mildere broertje. Het maximumkoppel van de Competition ligt op 750 Nm. Naast meer vermogen ervaart de bestuurder van een M5 Competition volgens BMW een intensere beleving. Door een M Sport-uitlaat produceert de vierwielaangedreven sportsedan meer geluid en de motor hangt in speciale motorsteunen die zorgen voor een steviger verbinding tussen de aandrijving en het voertuig. Het reactievermogen van het blok is hierdoor scherper en ook het bochtenwerk krijgt hierdoor een flinke upgrade.

Naast een met 7 millimeter verlaagd onderstel krijgt een M5 Competition meer cosmetische aanpassingen mee van de fabriek. De verchroomde onderdelen van een reguliere M5 zijn bij de Competition zwart, net als de spiegelkappen en achterspoiler. BMW monteert 20-inch lichtmetaal, onder het M5-logo op de kont hangt een 'Competition'-badge en binnenin vinden we de naam ook her en der terug.

Dit alles heeft natuurlijk ook een prijs: het Competition Pack heeft een meerprijs van € 9.151. Dit komt bovenop de vanafprijs van een M5, die na een investering van minimaal € 161.500 de showroom verlaat. Vanaf juni is het pakket beschikbaar.