We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Na lang wachten en wat tijdelijke lekkage heeft Jaguar dan eindelijk het doek getrokken van de auto die de Audi A6 en de BMW 5-serie slapeloze nachten moet bezorgen: de XF. De importeur heeft meteen ook de prijzen bekendgemaakt.
De Jaguar XF is radicaal anders dan de auto die hij opvolgt: de S-Type. Waar die zeer traditioneel was, probeert de nieuweling de jongere generatie aan te spreken met een geavanceerde 'Jaguar Drive Selector' en lichtblauwe 'Halo' interieurverlichting.
Op motorisch vlak zijn er meer overeenkomsten met de S-Type: alle motoren vinden, zij het licht gewijzigd, hun weg naar de XF. Het gamma trapt af met een 3,0-liter V6 met 238 pk. Daarna volgt een 2,7-liter diesel met 207 pk. Beide instapmodellen zijn te koop voor 67.990 euro. De toppers hebben een 4,2-liter V8 onder de kap. Deze levert standaard 298 pk, met een supercharger levert het blok in de topversie 416 pk. De 4.2 V8 kost 87.750 euro, het topmodel SV8 krijgt een prijskaartje mee waarop het bedrag van 112.420 euro prijkt.
De vierdeurs coupé is de grootste auto in zijn klasse, wat zich ook daadwerkelijk uit in de interieurmaten. De XF is volgens Jaguar een volwaardige vijfzitter, met achterin net zoveel hoofdruimte als een BMW 5-serie. De bagageruimte is met een inhoud van 540 liter de grootste in z'n klasse.
De auto is voor het eerst op de IAA in Frankfurt te bewonderen en de eerste exemplaren komen begin 2008 bij de dealers te staan.
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media". Wijzig je cookie instellingen
