Nu alle prijzen van vernieuwde Opel Insignia

Opel presenteerde december jongstleden de gefacelifte Insignia. De vernieuwde versie onderscheidt zich onder meer met zijn herziene koplampen, aangepaste grille en vernieuwde voorbumper van zijn voorganger en ook op de motorenlijst verandert er het een en ander. Nagenoeg alle motoren worden ingewisseld voor nieuwe nog van General Motors afkomstige krachtbronnen. Zo is de 140 pk 1.5 Turbo ingeruild voor een eveneens 140 pk leverende 1.4 Turbo en heeft de 1.5 Turbo van 165 pk het veld moeten ruimen. Daarvoor in de plaats is de  Insignia te bestellen met een 200 pk 2.0 Turbo in het vooronder, een variant die gekoppeld is aan een negentraps automaat. Opnieuw is er een vierwielaangedreven GSi-versie leverbaar, die krijgt voortaan een 2-liter van liefst 230 pk onder de kap. De 210 pk leverende diesel-GSi keert niet meer terug. De oude benzine-GSI, slechts kortstondig leverbaar, was met een vermogen van 260 pk overigens krachtiger, maar deze krachtbron heeft de overgang naar de WLTP-cyclus niet overleefd en verdween eerder al uit het gamma.

Opel gaf eerder al de vanafprijs van de vernieuwde Insignia vrij. De Insignia Grand Sport, de hatchback, met aan een handgeschakelde zesbak gekoppelde 1.4 Turbo van 145 pk, kost als Business € 36.699. Liever de Edition of Ultimate? Reken dan op bedragen van respectievelijk € 37.499 en € 41.249. Deze 1.4 is er ook met een traploze automaat en kost als Business in dat geval € 39.199. Voor de Edition en Ultimate wil Opel minstens € 39.999 en € 43.749 naar zijn bankrekening overgemaakt zien. De 200 pk 2.0 wisselt als Business Elegance vanaf € 44.199 van eigenaar en moet als sportief aangeklede GS Line € 50.449 opbrengen. De 230 pk sterke variant van die 2.0, tevens gekoppeld aan de negentraps automaat, is er alleen als vierwielaangedreven GSI en kost € 61.899. Voor de prijzen van de Sports Tourer, de stationwagon, moet je rekenen op een meerprijs van € 1.500.

*Insignia Sports Tourer heeft een meerprijs van € 1.500

Diesel

Liever een dieselmotor in je vernieuwde Insignia? Kan nog steeds, al keren de 110 en 136 pk versies van de 1.6 CDTI en de 170 pk en 210 pk 2.0 diesels niet meer terug. Wel is de Insignia leverbaar met een 1.5 CDTI van 122 pk die altijd is gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. Hoger op de lijst staat een 174 pk sterke 2.0 CDTI die zowel met handgeschakelde zesbak als met een achttraps automaat kan worden uitgerust. Dezelfde 2.0 is ook in combinatie met vierwielaandrijving verkrijgbaar en is in dat geval ook gekoppeld aan de reeds genoemde achttraps automaat.

De 122 pk 1.5 CDTI wisselt als Business vanaf € 38.799 van eigenaar en kost als Edition en als Ultimate respectievelijk € 39.599 en € 43.349. De handgeschakelde versies van de 174 pk sterke 2.0 CDTI kosten als Business, Ultimate en GS Line achtereenvolgens € 42.299, € 46 849 en € 48.549 terwijl de variant met automaat alleen beschikbaar is als € 49.899 kostende Ultimate en als € 51.599 kostende GS Line. Wie deze topdiesel in combinatie met vierwielaandrijving wenst, kan slechts kiezen voor de € 54.849 kostende Ultimate-uitvoering. Ook hier geldt dat de prijzen voor de Sports Tourer € 1.500 boven de bovengenoemde prijzen liggen.

*Insignia Sports Tourer heeft een meerprijs van € 1.500

Bestellen kan per direct. De vernieuwde Insignia staat in de tweede helft van dit jaar bij de dealers.