Novitec komt met eigen supercar
59
Je behoort pas echt tot de elite onder de tuningsbedrijven als je een eigen sportauto ontwikkelt. Novitec neemt die stap en komt met de extreme Tulesto.
De Novitec Tulesto heeft een 4,4-liter V8 met twee superchargers onder de kap. Deze is goed voor een duizelingwekkende 777 pk. De Tulesto weegt ongeveer 1260 kilogram, waardoor elke pk slechts 1,62 kilogram mee hoeft te slepen. Het lage gewicht is het resultaat van intensief gebruik van edele materialen. Zo zijn het chassis en de veiligheidscel gemaakt van aluminium. Voor het dashboard en de kuipstoelen gebruikt de tuner aluminium.
De Tulesto heeft een semi-automatische transmissie met zes verzetten aan boord, die bediend kan worden met flippers achter het stuur. De sprint naar 100 kilometer per uur kost de Novitec 3,4 seconden en na 22,6 seconden staat er al 300 kilometer per uur op de teller. De topsnelheid ligt boven de 350 kilometer per uur.
Het ontwerp is afkomstig van de Italiaanse designstudio Luca Serafini Stile. De Tulesto is 4,62 meter lang, 2,04 meter breed en 1,22 meter. Novitec heeft intensief in de windtunnel getest en zodoende de diffusor en venturi tunnel in het ontwerp verwerkt. De supercar staat op lichtmetaal met een diameter van 20 of 21 inch, dat omhuld is door semi-slicks. Keramische remmen behoren tot de standaarduitrusting.
Novitec viert met deze sportauto z'n twintigjarig jubileum. De Tulesto wordt een extreem exclusieve sportauto, want Novitec bouwt maar elf exemplaren in het Duitse Stetten. De prijs van de auto is nog niet bekend, maar goedkoop wordt –ie vast niet.
De Tulesto heeft een semi-automatische transmissie met zes verzetten aan boord, die bediend kan worden met flippers achter het stuur. De sprint naar 100 kilometer per uur kost de Novitec 3,4 seconden en na 22,6 seconden staat er al 300 kilometer per uur op de teller. De topsnelheid ligt boven de 350 kilometer per uur.
Het ontwerp is afkomstig van de Italiaanse designstudio Luca Serafini Stile. De Tulesto is 4,62 meter lang, 2,04 meter breed en 1,22 meter. Novitec heeft intensief in de windtunnel getest en zodoende de diffusor en venturi tunnel in het ontwerp verwerkt. De supercar staat op lichtmetaal met een diameter van 20 of 21 inch, dat omhuld is door semi-slicks. Keramische remmen behoren tot de standaarduitrusting.
Novitec viert met deze sportauto z'n twintigjarig jubileum. De Tulesto wordt een extreem exclusieve sportauto, want Novitec bouwt maar elf exemplaren in het Duitse Stetten. De prijs van de auto is nog niet bekend, maar goedkoop wordt –ie vast niet.
