Nooit genoeg: dit is de Porsche 911
Geloof het of niet, maar er zijn bij Porsche mensen die vonden dat er nog wel een schepje bovenop de 911 Turbo kon. En die mensen hebben nog gelijk gekregen ook, want dít is de 911 GT2!
Waar je de "gewone" Turbo met z"n 420 pk toch moeilijk ene stumper kunt noemen, gaat Porsche met de GT2 nog een forse stap verder. Zo is de GT2 100 kilo lichter, en daarnaast gooit de motor er nóg eens 42 pk bij. Dat merk je uiteraard in de prestaties: de GT2 gaat in 4,1 seconden naar de 100 en gaat door tot hij z"n top van 315 km/h heeft bereikt. Voor een beter weggedrag is een grote achterspoiler gemonteerd, de koets 20 mm dichter bij de grond gebracht en is het onderstel straffer afgesteld. Opmerkelijk: de 911 GT2 heeft achterwielaandrijving, waar de "gewone" Turbo z"n vermogen aan alle vier wielen kwijt kan. De GT2 beschikt standaard over keramische remschijven. De krachtigste productie-Porsche ziet er ook aan de voorkant iets anders uit: de lichtinlaten zijn groter en er zit er ook nog één vlak vóór het kofferdeksel in de neus. Op de Detroit Motor Show, begin januari, beleeft de GT2 z"n publieksdebuut, en in april 2001 is "ie in Nederland leverbaar. Over prijzen wordt nog niet gerept, maar of we die echt wíllen weten..?
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Porsche Macan 3.6 Turbo (NL-auto, Perfect OnderH, Panorama, Trekhaak, Bose, 18-gang Stoelen, StoelV, Addapt Cruise, Etc)
- 2015
- 136.345 km

Porsche Panamera Sport Turismo 2.9 4 E-Hybrid | Achteras besturing | Stoelventilatie | Pano schuifdak | Stuurwielverwarming | Soft-Close
- 2019
- 58.074 km

Porsche Taycan 4S
- 2024
- 27.000 km
Lees ook

Porsche komt met 911 cabrio ‘voor maximaal rijplezier’

Vanwege het heuglijke youngtimernieuws: een geinige Saab, dikke BMW of lekkere Porsche

Test: Porsche Cayenne Electric - Turbo is elektrische super-SUV met benzinebeleving

Porsche 911 GT3 RS wordt in één opzicht waarschijnlijk heel anders
