Nissan Ellure Concept: rebelse sedan

Volgens Nissan is de Ellure Concept 'geen voorbode voor een concreet productiemodel, maar een statement dat Nissan de komende jaren een sterke speler blijft in het sedansegment'. Het Japanse merk voegt hier nog aan toe dat de auto een visie voor de lange termijn is.

Daarna gaan alle remmen los in het persbericht: "Nissan sedans waren altijd al praktisch, maar de volgende generatie moet daar meer emotie aan toevoegen, als een tweede natuur die na zonsondergang tot leven komt. Dat past precies bij de eisen van de verwachte klanten, vrouwen van 30 tot 50 jaar. Vrouwen, die verfijnd en tegelijkertijd rebels zijn."

Als we de marketingbril weer afzetten, zien we dat de Ellure Concept een traditionele sedan met hybride aandrijflijn is. Deze bestaat uit een 2,5-liter viercilinder benzinemotor en een 25 kW elektromotor, gekoppeld aan een Xtronic CVT-transmissie. De opslag van energie gebeurt in een pakket lithium-ion-accu's. De lage CO2-uitstoot (Nissan geeft geen cijfers) zorgt ervoor dat de Ellure Concept in aanmerking komt voor Nissans groene 'PureDrive' label voor zuinige auto's.

Size does matter, dus de doelgroep wordt verwend met 21-inch lichtmetalen wielen. Om het eco-aspect te benadrukken, zijn ze omhuld door rubber met lage rolweerstand. De grille is geïnspireerd op traditionele samuraikledij, en voor de achterkant hebben de ontwerpers inspiratie opgedaan bij de deuren van het Torii Shinto heiligdom. De portieren openen met een hoek van 90 graden, wat de instap vergemakkelijkt.

Nissan heeft ook flink wat tijd in het ontwerp van het interieur gestoken. Speciale aandacht verdient het Hidden Sound System, met luidsprekers in de hoofdsteunen en de deuren. Nissan gebruikt 100 procent gerecycled materiaal voor deze stoelen en als kers op de slagroom is er een 'zwevende middenconsole'.

De Ellure Concept prijkt in Los Angels op de Nissan stand, en moet daar dus om aandacht vechten met de Nissan Murano CrossCabriolet.