De baas van Opels performance-afdeling vertelt dat de OPC één jaar na de reguliere Astra, die we eind 2015 verwachten, in de showrooms verschijnt. De OPC stapt af van de huidige 2,0-liter viercilinder en wordt voorzien van een kleinere 1,6-liter. Deze geblazen viercilinder wordt volgens Opel desondanks een fractie sterker dan zijn voorganger en moet daarvoor meer dan 280 pk leveren.
De Astra OPC moet bovendien flink afvallen. De huidige generatie weegt bijna 1.500 kg, maar Wilfried Dieh zegt dat daar 150 kg van afgesnoept wordt door het gebruik van lichtere materialen. Hiervoor kijkt Opel vooral naar de Astra OPC Extreme concept, die hierboven is afgebeeld en waarvan nog altijd geen productie-exemplaren zijn gezien.






