Nieuwe MG ZS: klaar voor debuut met hybride aandrijflijn

Al in juni kon AutoWeek je de patenttekeningen voorschotelen van wat wij dachten dat de nieuwe MG ZS zou zijn. Wat blijkt? We hadden het bij het rechte eind. MG slingert via de sociale kanalen namelijk de eerste beelden de wereld in van wat het zelf de nieuwe ZS noemt. Wat blijkt? De auto op de nog schimmige teaserplaten komt één op één overeen met die op de genoemde patentplaten.

De nieuwe MG ZS op door AutoWeek opgedoken patentbeeld.

Hebben we hier te maken met de nieuwe MG ZS EV? Nee. Vooralsnog kondigt MG de nieuwe ZS enkel als Hybrid+ aan. Die heeft waarschijnlijk de hybride aandrijflijn van de 3 Hybrid+. Dat betekent dat je een systeemvermogen van 192 pk kunt verwachten, afkomstig uit een 102 pk sterke viercilinder benzinemotor en een 136 pk krachtige elektromotor. In Nederland is de uitgaande generatie ZS enkel met elektrische aandrijflijnen leverbaar, maar in andere Europese landen, zoals België en Spanje, is de ZS ook met benzinemotoren te koop. Nu de vraag der vragen: komt er ook een ZS EV?

Die vraag kunnen we vooralsnog niet beantwoorden. Het is namelijk niet ondenkbaar dat de aanstaande, maar ook nog niet onthulde MG S5 naar Nederland komt als vervanger van de ZS EV. De MG S5 – die AutoWeek je ook eerder vanuit alle hoeken kon laten zien – is 4,48 meter lang en is met die lengte vergelijkbaar met de Renault Scenic E-Tech. In Europa zijn al ingepakte testexemplaren van de S5 gespot. Dat de S5 naar Europa komt, lijkt dus vast te staan. Of hij de ZS EV hier gaat vervangen – en hoe hij uiteindelijk gaat heten – is nog niet helemaal helder. Gezien de populariteit van auto's met een hybride aandrijflijn is het niet ondenkbaar dat MG de nieuwe ZS Hybrid+ ook naar Nederland haalt als slim alternatief voor auto's als de Suzuki S-Cross, Toyota Yaris Cross en Dacia Duster.