Maar het blijft niet bij wat uiterlijkheden. De Leon profiteert voortaan van het XDS-systeem. Dit elektrische differentieel werkt samen met het ESP als een wiel plotseling grip verliest. Onder de kap verandert er ook het nodige. Liefhebbers van snelle benzinemotoren kunnen uitkijken naar de 211 pk sterke 2,0-liter TFSI motor, die ook in de Volkswagen Golf GTI komt te liggen. Waarschijnlijk is deze motor bestemd voor de FR. De dieselaars kunnen zich verheugen op de komst van de 2,0-liter common-rail diesel met 170 pk.
Seat onthult beide nieuwelingen op de Autosalon van Genève. In het voorjaar verschijnen de auto's bij de dealers. In een later stadium komt er ook weer een Cupra-versie.







