Nieuwe dieselmotor voor Rang Rover Sport
Modeljaarupdate voor Range Rover Sport
De 3.0-liter metende TDV6 dieselmotor moet het veld ruimen en vindt in de SD4, een 2,0-liter viercilinder, een opvolger. Het nieuwe biturbo blok is er een van de Ingenium-generatie en levert 240 pk en 500 Nm koppel. Het gemiddeld verbruik moet liggen op 6,2 l/100 km. Zetten we daar zijn voorganger naast, dan is het verbruik met 10 procent verbeterd.
Optisch is de Range Rover Sport met SD4-dieselmotor te herkennen aan zijn uitlaat met dubbel eindstuk. Alle andere Sports zijn namelijk voorzien van een enkele uitlaatpijp aan weerszijden van de bilpartij.
De modeljaarupdate omhelst meer dan de komst van een nieuwe dieselmotor. Het infotainmentsysteem gaat op de schop en is voortaan gekoppeld aan een 10- in plaats van een 8-inch metend scherm. Het systeem heeft meer applicaties en de Sport beschikt voortaan over InControl Remote Premium, een vondst waarmee op afstand - via een app - diverse functies van de auto zijn te bedienen. Verder is voortaan Advanced Tow Assist leverbaar en ook Blind Spot Assist en Intelligent Speed Limiter vinden hun weg naar de Brit. Ook nieuw is Low Traction Control en het All Terrain Info Centre. Autonomous Emergency Braking is voortaan standaard aanwezig.
De opgewaardeerde Range Rover Sport is direct te bestellen. Zijn vanafprijs is vastgesteld op 83.364 euro.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Land Rover Range Rover Sport P400e HSE btw auto
- 2019
- 56.465 km

Land Rover Range Rover Sport P550e 6-cil. Autobiography Edition PHEV | NIEUW - 0 km | Meesturerende achteras | 100-120 km actieradius |
- 2026
- 500 km

Land Rover Range Rover Sport 3.0 P550e Autobiography MY26 | 23" | MASSAGE | PANO | HUD
- 2026
- 1.000 km
