Nieuwe Citroën C5 klaar voor debuut

Lang heeft de Citroën C5 het in Europa zonder directe opvolger moeten doen. Natuurlijk heeft Citroën sinds 2019 de C5 Aircross in het gamma, maar straks brengt het merk een volwaardige nieuwe D-segmenter op de markt die meer dan die SUV in de voetsporen van zijn voorgangers treedt. Uit eerdere spionageplaten viel al op te maken dat Citroën een bijzonder pad kiest. Het lijkt namelijk een waar manusje van alles te worden. De C5 wordt een lange, hoog op de poten staande liftback, dat natuurlijk ook nog eens wordt overgoten met een eigenwijs Citroën-sausje.

Citroën C5 (illustratie)

Dat die Citroën-garnering in de C5-receptuur overheerst, blijkt wel uit een teaservideo die de Fransen hebben vrijgegeven. Net als de nC4 krijgt de C5 een uitgesproken front met opvallend geplaatste ledverlichting en net als bij die C4 is het de achterzijde waar Citroën zich weer van zijn meest eigenzinnige kant laat zien. De achterlichten volgen enigszins de vorm van de voorste exemplaren. Daarnaast krijgt de aflopende kont van de C5 een opvallende C-stijl, compleet met een jolig printje en een chroomstrip. De achterruit ligt, als ware het een hamburger, tussen twee broodjes. Zowel eronder als erboven zit namelijk een achterspoiler.

De algehele vorm van de nieuwe C5 lijkt geïnspireerd op die van de warm ontvangen CXperience Concept die in 2016 debuteerde. Die auto bracht met zijn lijnenspel weer een hommage aan de Citroën CX, vandaar de naam. Onder de eigenzinnige C5-koets zit ongetwijfeld een doorontwikkeling van het EMP2-platform, de basis die onder meer door de genoemde C5 Aircross wordt gebruikt, maar ook door de Peugeot 3008, 5008 en de nieuwe 308 en DS 4. Kijk dan ook niet gek op als de nieuwe Citroën C5 net als die modellen met een of meerdere plug-in hybride aandrijflijnen leverbaar wordt. Volgende week weten we meer, dan beleeft de C5 zijn publieksdebuut.