AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Nieuw instapmodel Ford Fiesta
58
Om de Fiesta bereikbaarder te maken, heeft Ford een extra goedkope versie geïntroduceerd. Deze heeft de naam Limited meegekregen.
De Limited is gebaseerd op de Fiesta 1.25-liter 60 pk Trend. Ten opzichte van die versie ontbeert de Limited (niet de auto van de foto) airconditioning, radio/cd-speler met AUX-aansluiting, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, elektrisch bedienbare ramen voor, elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels en een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel. Bovendien heeft de Limited geen 15-inch lichtmetaal maar 14-inch stalen wielen.
De goede zijde van de medaille is natuurlijk de prijs. Met drie portieren kost de Fiesta 1.25 Limited 12.500 euro, met vijf portieren is dit 13.100 euro. Dit is 1.600 euro minder dan een vergelijkbare Trend kost.
Verwarrend genoeg kunt u de Fiesta Limited met een Cool & Sound pakket weer aankleden tot het niveau van de Trend, met als enig verschil dat de 15-inch wielen met het Cool&Sound-pakket van staal zijn in plaats van het lichtmetaal van de Trend. De meerprijs van dit pakket ten opzichte van de Limited-uitvoering is 1.000 euro.
De naam Limited slaat niet op een beperkt aantal beschikbare versies, aldus de importeur. Wel is het zo dat de Limited maar voor een beperkte tijd in de prijslijsten staat. Een woordvoerder kon ons nog niet zeggen hoe lang dat zal zijn.
De goede zijde van de medaille is natuurlijk de prijs. Met drie portieren kost de Fiesta 1.25 Limited 12.500 euro, met vijf portieren is dit 13.100 euro. Dit is 1.600 euro minder dan een vergelijkbare Trend kost.
Verwarrend genoeg kunt u de Fiesta Limited met een Cool & Sound pakket weer aankleden tot het niveau van de Trend, met als enig verschil dat de 15-inch wielen met het Cool&Sound-pakket van staal zijn in plaats van het lichtmetaal van de Trend. De meerprijs van dit pakket ten opzichte van de Limited-uitvoering is 1.000 euro.
De naam Limited slaat niet op een beperkt aantal beschikbare versies, aldus de importeur. Wel is het zo dat de Limited maar voor een beperkte tijd in de prijslijsten staat. Een woordvoerder kon ons nog niet zeggen hoe lang dat zal zijn.
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST-Line (PARKEERSENSOREN, LANE-ASSIST, NAVIGATIE, CRUISE CONTROL)
- 2019
- 104.328 km
€ 11.945

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X (TREKHAAK, CAMERA, STOEL/STUUR VERWARMING, CRUISE CONTROL ADAPTIEF, PARKEERSENSOREN)
- 2021
- 99.769 km
€ 13.445

Ford Fiesta 1.0 125pk 5dr Titanium X
- 2022
- 178.390 km
€ 11.750
Lees ook
Koopgids

Dit zijn de beste beginnersauto’s
Achtergrond

Deze compacte hatchbacks waren ooit doodgewoon maar nu stijgen ze in waarde
Op Zoek Naar

Leuk sturen met een jonge Suzuki Swift voor €11.000 of toch liever een gebruikte Fiesta of Ibiza?
Mijn eerste auto

Wouter betaalde 1 gulden per cc voor zijn eerste auto, die hij Mike doopte
Nieuws
