AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Mysterieuze mule van Volkswagen
39
Onze spionagefotograaf kwam deze mule van Volkswagen tegen. En daarmee is er een hoop gespeculeer. Gaat onder deze verlengde carrosserie van een Jetta, de Jetta VI schuil of wordt er wellicht getest met de nieuwe generatie Volkswagen Passat?
Bij het zien van dit soort mules gaan de hersenen knarsend aan het werk. De Jetta is gebaseerd op de Golf V, en hij heeft een wielbasis van 2,58 meter, net als de Golf VI, een facelift in plaats van een nieuw model. En eerder werd al bekend dat de komst van de Golf VI niet veel gevolgen zou hebben voor de Jetta en de Golf Variant. Die gaan hun eigen weg.
Erg aannemelijk dat hier de nieuwe Jetta rijdt, is het niet. Want als Volkswagen die auto een langere wielbasis geeft, komt het model wel heel erg in het vaarwater van zijn grotere broer, de Passat. Veel waarschijnlijker is het dat de opvolger van die Volkswagen schuilgaat onder deze 'verlengde Jetta'. De huidige Passat heeft een wielbasis van 2,71 meter en de afstand tussen het hart van de voor- en achterwielen zal wellicht nog iets groeien.
En vergeet bovendien niet dat de huidige Passat komend voorjaar alweer vier jaar meeloopt. Als ze bij VW nu beginnen met het testwerk op de openbare weg, kan het zo nog twee jaar duren voordat de nieuwe Passat klaar is. Dat er een koets van een Jetta met een stukje ertussen over de techniek heen zit, zorgt lekker voor verwarring. Een derde optie zou kunnen zijn dat Volkswagen test met het nieuwe model dat speciaal voor de Amerikaanse markt ontwikkeld wordt. Maar goed, we kunnen het niet met zekerheid zeggen, met dit soort mules blijft het vaak speculeren.
PRIVATE LEASE Volkswagen
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid R-Line Edition 204PK DSG Pano-Schuifdak, Black Style, Trekhaak, 20" LM Velgen, Keyless, Navi via Apple Carplay/Android Auto, Stoel-Stuurverwarming
- 2025
- 1.187 km
€ 56.500

Volkswagen Polo 1.0 Comfortline 75 PK
- 2017
- 84.670 km
€ 9.900

Volkswagen Polo 1.0 BlueMotion Edition 95 PK | Apple Carplay | Cruise Control | Airco | 5-Deurs | Elektrische Ramen | Buitenspiegels Elektrisch Verstelbaar | 6-Luidsprekers | Spraakbediening |
- 2017
- 126.193 km
€ 9.900
Lees ook
Achtergrond

Dit zijn de 2025 tops en flops van de redactie deel 2
Vergelijkende test

Volkswagen ID7: wel of geen GTX, dat is de vraag
Achtergrond

De Biagini Passo is een Frankenstein-Golf Cabrio
Achtergrond

Deze SUV’s en cross-overs worden 10 jaar maar hun populariteit maakt ze behoorlijk duur
Nieuws




