en nog veel meer..
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Renault-directeur Carlos Ghosn geeft bij de presentaties van de jaarcijfers grif toe dat er geld wordt verloren in het D- en E-segment, waarin het merk is vertegenwoordigd met de Laguna en de Espace. "We hebben daarvoor inmiddels keuzes gemaakt en in de toekomst gaan we het helemaal anders doen.'
Renault gaat voor de modellen in de hogere segmenten gezamenlijk met Nissan en Daimler een platform ontwikkelen. "De productieaantallen voor een platform voor de Espace ligt doorgaans in de honderdduizenden exemplaren. Met een platform voor drie merken, dat globaal kan worden gebruikt, hebben we het over miljoenen stuks." Dat reduceert de ontwikkelingskosten aanzienlijk en kan bovendien over de drie merken worden verdeeld.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.