Ministerie schrapt stand-by-locaties voor bergers

De achterliggende gedachte achter de stand-by-locaties was dat bergers snel ter plaatse konden zijn om de weg vrij te maken na een ongeval. Hiermee moesten files op punten waar vaak ongelukken voorkomen sneller worden opgelost. Het ministerie heft deze maatregel nu op omdat het de budgetten graag op een andere manier wil inzetten om de verkeersveiligheid en de doorstroming te verbeteren. Volgens een woordvoerder gaat het hierbij om investeringen in het wegennet en de verkeerssystemen, het aanleggen en verbreden van rijkswegen en het spreiden van drukte, bijvoorbeeld door regionale afspraken met werkgevers te maken over thuiswerken.

Met het afschaffen van de maatregel worden 'tientallen weginspecteurs' van Rijkswaterstaat op straat gezet. De ANWB is tegen het afschaffen van deze maatregel, omdat die zijn effectiviteit op het vlak van zowel de verkeersveiligheid als de doorstroming zou hebben bewezen. Marja de Jager, CEO van de ANWB, ziet daarom graag dat de minister dit besluit heroverweegt. Door het afschaffen van de coronamaatregelen wordt het namelijk weer drukker op de wegen en de komende jaren wordt er veel onderhoud gepleegd aan het wegennet. "Dat heeft grote impact op de beschikbare capaciteit", aldus De Jager.

Is het een verstandig besluit van het ministerie om de stand-by-locaties te schrappen? Geef je mening in de reacties.