We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
De tweede generatie van de New Mini loopt al weer mee sinds het einde van 2006. Hoog tijd om de auto weer helemaal bij de tijd te maken. BMW werkt aan een milde facelift van het populaire kleintje.
Het wordt druk in de klasse van de Mini: inmiddels zagen de Alfa Mito, Citroën DS3 en de Audi A1 aan de stoelpoten van de Mini. Hoog tijd dus voor BMW om de Mini nog eens even onder het vergrootglas te leggen. Om de auto actueel te houden, wordt het vier jaar oude model eens goed herzien.
Onze spionagefotograaf betrapte een Mini met ingepakte bumpers en afgeplakte achterlichten. Als we het zo zien, wordt het een facelift op z'n BMW's: voor de argeloze voorbijganger zijn de wijzigingen onzichtbaar. En zeg nou eerlijk: een Mini is goed zoals die is.
Wel is de grote vraag wat er gaat gebeuren als de tweede New Mini aan het einde van zijn levenscyclus komt. Zou BMW nog een derde Mini brengen die opnieuw nauwelijks verschilt van zijn voorganger? Het is de vraag of kopers voor de tweede of misschien wel derde keer een nieuwe auto willen kopen die precies op de vorige lijkt. BMW zal toch niet overwegen om de Mini Metro nieuw leven in te blazen?
