MG5: 6 zonder kont

MG doet in Groot-Brittannië een poging om de 'Chinese' MG6 aan de man te brengen. Dat lukt met zeer matig succes. Afgelopen december is op de show in Guangzhou deze MG5 getoond, wat niets meer of minder is dan de hatchback-versie van de MG6. Met een beetje goede wil, kun je 'm zien als de opvolger van de Rover 45.

In april is het productiemodel van de MG5 te zien op de autoshow in Peking. Rond die tijd start ook de verkoop in China. Het nieuwe model staat op het platform van de Roewe 350, die al langer in China te koop is. De MG heeft de zelfde 1,5-liter motor met handgeschakelde vijfbak of een automaat met vier trappen. Ook wordt gemeld dat er een 1,5-liter turbomotor in het verschiet is. Daarmee zou de 5 meteen een stuk interessanter zijn voor de Europese markt.

Met zijn lengte van 4,36 meter, breedte van 1,80 meter en hoogte van 1,49 meter, is het een zuivere C-segmenter. Overigens werd de MG6 onlangs een stuk geloofwaardiger toen hij vier sterren in de EuroNCAP botsproeven scoorde. Voor Chinese begrippen een topprestatie.