MG S5: nieuwe elektrische cross-over komt naar Europa

AutoWeek-lezer Henri van Middendorp twijfelde geen moment toen hij tijdens zijn vakantie in Tsjechië een ingepakt prototype naast een Skoda Enyaq bij een snellader zag staan. Wat het is? Geen Skoda en ook geen model van een andere Europese fabrikant. Wat het wel is? Een testexemplaar van de door MG nog nooit aan de wereld getoonde S5. AutoWeek kon je de MG S5 eerder dit jaar al zonder camouflageplakkers laten zien. Toch hebben de door Van Middendorp geschoten foto's nieuwswaarde. Ze wijzen er dat de S5 zeer waarschijnlijk in Europa op de markt komt.

De MG S5 is een 4,48 meter lange elektrische SUV. Daarmee is de nieuwkomer nagenoeg net zo lang als een Renault Scenic E-Tech. De elektrische MG is daarmee een maatje korter dan bijvoorbeeld de Volkswagen ID4. Waar je hem straks in de hiërarchie moet plaatsen? Dat is nog even de vraag. Hij past enerzijds prima tussen de momenteel enige twee andere elektrische SUV's die MG in Europa aanbiedt: de ZS en de Marvel R. De huidige ZS is zo'n 4,32 meter lang en wordt binnenkort opgevolgd. De Marvel R is met zijn lengte van 4,67 meter een aanzienlijke maat groter. Daar past de MG S5 dus prima tussen. We houden nog een kleine slag om de arm, want het is niet ondenkbaar dat de S5 hier het stokje van de elektrische ZS overneemt.

In thuisland China brengt moederbedrijf SAIC de MG S5 op de markt met een 170 pk sterke elektromotor, die we kennen van de MG 4. Als de S5 ook de rest van zijn techniek met de 4 deelt, dan is het goed mogelijk dat de 170 pk sterke variant een 51-kWh accu krijgt en dat er ook 204 pk en 245 pk sterke versies met achtereenvolgens 64-kWh en 77-kWh accu's verschijnen. De MG 4 is er als X-Power bovendien met twee samen 435 pk leverende elektromotoren en de 64-kWh accu.

Ongetwijfeld krijgt de MG S5 in Europa een andere naam, aangezien Audi het niet zonder slag of stoot toestaat dat een ander merk de naam S5 gebruikt.