Klassiekers

Met deze performance SUV kon je ooit Ferrari’s pesten - Liefhebber Gezocht

GMC Typhoon, de eerste performance SUV ter wereld

24 september 2026 • 14:32

Stéphan Vermeulen

Liefhebber gezocht:

In de onregelmatig terugkerende rubriek 'Liefhebber gezocht' lichten we een opvallende youngtimer of klassieker uit het occasionaanbod van AutoWeek.nl uit. Een auto die in onze ogen (om wat voor reden dan ook) een echte liefhebber als nieuwe eigenaar verdient!

Nu denk je misschien: ‘wat is dat voor rood, hoekig autootje’ maar had je deze ‘Apple Red’ GMC Typhoon als Ferrari-rijder naast je staan in de jaren 90, dan was het zweten geblazen voor de bestuurder van de exoot. Toen deze eerste performance-SUV ter wereld (als je de Lambo LM002 niet meerekent) op de markt kwam, sprintte hij net zo snel van 0 naar 100 km/h als een Ferrari 348! Dit exemplaar staat in Nederland te koop voor €25.950.

Dat je deze uitgelichte klassieker uit ons aanbod misschien niet direct herkende, nemen we je niet kwalijk. Er zijn er net geen 5.000 van gemaakt en die zijn natuurlijk voor het merendeel aan de andere zijde van de Atlantische Oceaan gebleven. De meeste zijn zwart gelakt. Van deze Apple Red-kleurige verlieten er ooit 77 de fabriek. Een 4,3 liter V6-turbo met 281 pk laat het hoekige ding met Tonka-uitstraling in 5,7 seconden van 0 naar 100 knallen. Best een snelle tijd gezien het vermogen, want ook al is-ie voor een Amerikaanse SUV klein, hij weegt nog altijd 1.700 kilo. De vierwielaandrijving stuurt 65 procent van het vermogen naar de achterwielen. Een viertrapsautomaat krijgt de krachten van de geblazen zescilinder te verwerken.

GMC Typhoon

De GMC Typhoon is een driedeurs.

Amerikaans sfeertje

Voor het interieur van de toen 30.000 dollar kostende Typhoon smeet de SUV- en truckdivisie van General Motors er heel wat leer tegenaan. Hoekige lijnen met enorme knoppen en een nogal grove afwerking zorgen voor zo’n echt Amerikaans sfeertje. Aan de passagierszijde staat bovenin het dashboard de naam Typhoon gestanst. De auto heeft uiteraard een mijlenteller, met klein de kilometeraanduidingen voor de snelheid. Omgerekend staat er 118.000 kilometer op de teller. Afgaand op de foto zien we dat de Michelin Pilot-banden vrij vers zijn en ze zijn voorzien van gekleurde belettering die nog eens benadrukt dat het om een GMC Typhoon gaat.

Dashboard GMC Typhoon

Ook als pick-up

Deze auto is zonder die opsmuk al opvallend genoeg, maar letters op de banden maken het wel zo lekker Amerikaans, zullen we maar zeggen. Deze komt uit 1993, het laatste productiejaar van de Typhoon. Grappig weetje: deze Typhoon was gebaseerd op de Syclone, een naar Amerikaanse begrippen klein knalpick-upje met dezelfde turbomotor.

Deze Amerikaanse brulboei kost €25.950 en zal vast wel in de collectie van een liefhebber met heimwee naar die doldwaze jaren 90 verdwijnen. De prijs is vergelijkbaar met die van eerste generatie Jeeps Cherokee, die nog niet zo lang geleden een behoorlijke cultstatus had. Alleen ging die niet verder dan 185 pk, zelfs niet als die 4.0 zescilinder in een wat opgedirkte LTD zat.

In 2014 hadden we ooit een Nederlandse liefhebber met een witte Typhoon voor de camera.