Mercedes trainees maken moderne Patent Motorwagen

26 maart 2009 • 08:30

Stéphan Vermeulen

Bij Mercedes-Benz hebben trainees de Benz Patent Motorwagen uit 1886, in het algemeen gezien als de eerste auto, nieuw leven ingeblazen. Een bescheiden brandstofcel zorgt voor de aandrijving van de F-Cell Roadster.

Jonge werknemers van Daimler AG uit de fabriek in Sindelfingen hebben de handen ineengeslagen. Ze komen van diverse afdelingen, zoals elektronica, modelbouw en productdesign. Voor hun opdracht moesten ze een alternatief aandrijfsysteem in een te bouwen auto verwerken. Dat werd de F-Cell Roadster.

De F-Cell Roadster is een duidelijke knipoog naar de Benz Patent Motorwagen. Een voertuig waarop ze bij het concern bijzonder trots zijn. Daarmee begon eind 19e eeuw de auto aan zijn opmars, en de naam van Karl Benz is nog steeds aan het bedrijf verbonden.

Er zitten in de F-Cell Roadster kuipstoelen van carbon, die bedekt zijn met de hand gestikt leer en de neus is eveneens versterkt met koolstofvezel. Sturen doe je met een joystick.

De F-Cell Roadster beschikt over drive-by-wire technologie. De brandstofcel die achterin zit wekt 1,2 kW op wat het voertuig een top van 25 km/h bezorgt. Dat is wel weer heel erg eind 19e eeuw!