Mercedes trainees maken moderne Patent Motorwagen
41
Bij Mercedes-Benz hebben trainees de Benz Patent Motorwagen uit 1886, in het algemeen gezien als de eerste auto, nieuw leven ingeblazen. Een bescheiden brandstofcel zorgt voor de aandrijving van de F-Cell Roadster.
Jonge werknemers van Daimler AG uit de fabriek in Sindelfingen hebben de handen ineengeslagen. Ze komen van diverse afdelingen, zoals elektronica, modelbouw en productdesign. Voor hun opdracht moesten ze een alternatief aandrijfsysteem in een te bouwen auto verwerken. Dat werd de F-Cell Roadster.
De F-Cell Roadster is een duidelijke knipoog naar de Benz Patent Motorwagen. Een voertuig waarop ze bij het concern bijzonder trots zijn. Daarmee begon eind 19e eeuw de auto aan zijn opmars, en de naam van Karl Benz is nog steeds aan het bedrijf verbonden.
Er zitten in de F-Cell Roadster kuipstoelen van carbon, die bedekt zijn met de hand gestikt leer en de neus is eveneens versterkt met koolstofvezel. Sturen doe je met een joystick.
De F-Cell Roadster beschikt over drive-by-wire technologie. De brandstofcel die achterin zit wekt 1,2 kW op wat het voertuig een top van 25 km/h bezorgt. Dat is wel weer heel erg eind 19e eeuw!
PRIVATE LEASE Mercedes-Benz
Lease'm
Mercedes-Benz EQA 250+ Business Solution
€ 705
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Mercedes-Benz C180 Classic (1996) - Ook al is hij erg basic, hij voelt als een echte Benz
Mercedes-Benz SLK: perfect voor het Pinksterweekend - Liefhebber gezocht
Voorstel Mercedes: ‘Laat Europese en Amerikaanse auto’s kosteloos uitwisselen’
De Mercedes SLK was niet de eerste moderne klapdak-cabrio
