Mercedes-Benz C-klasse: niet elektrisch, wel een All-Terrain

De gloednieuwe Mercedes-Benz C-klasse heeft op termijn een primeur. Niet alleen het feit dat er enkel nog viercilinders in leverbaar worden, maar ook dat er een All-Terrain van komt. Mercedes-Benz verklaart dat de C-klasse Estate op den duur als deze hoger op z'n wielen staande en ruiger aangeklede vierwielaangedreven versie komt. Van grote broer E-klasse kennen we al een All-Terrain, maar voor de C-klasse is dat nieuw. Wanneer de C-klasse Estate All-Terrain verschijnt, is nog niet duidelijk.

Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain

Waarschijnlijk wordt de All-Terrain-variant leverbaar voor de versies die van meet af aan al met 4Matic leverbaar zijn. Dan kijken we in eerste instantie naar de sterkste mild-hybride varianten, de C300 en C300d, respectievelijk 258 pk en 265 pk sterk. De C200 en C220d met hun respectievelijk 204 pk en 200 pk zouden echter ook geen gekke kandidaten zijn. Of de All Terrain-uitvoering ook in combinatie met de plug-in hybride aandrijflijn van de C300e leverbaar wordt, valt nog te bezien. Overigens is het nog afwachten of hij ook voor de Nederlandse markt bedoeld is.

Coupé en Cabrio

Hoewel Mercedes-Benz al wel wilde onthullen dat de All-Terrain er komt, is de fabrikant beduidend geheimzinniger als het aankomt op een eventueel vervolg voor de C-klasse Coupé en Cabriolet. Logischerwijs zouden die sowieso pas later ten tonele verschijnen dan de Sedan en Estate, maar er is überhaupt nog geen levensteken van prototypen. Volgens Mercedes blijven de huidige Coupé en Cabriolet nog wat langer leverbaar naast de nieuwe C-klasse. Dat klinkt vooralsnog weinig hoopvol voor wie gloednieuw opvolgers verwacht.

Niet volledig elektrisch

Op een volledig elektrische C-klasse hoeven we in ieder geval niet te rekenen. Dit platform is 'daar niet voor bedoeld' en Mercedes ziet het als 'de meest logische stap' om bij deze auto voor plug-in hybride versies als maximale elektrificatie te gaan. Op zich niet vreemd als je bedenkt dat er een uitsluitend voor EV's bestemd EVA-platform is, waarop tal van puur elektrische EQ-modellen komen. De E-klasse krijgt een elektrisch equivalent in de vorm van de EQE, voor de S-klasse vervult de EQS die rol. In het segment van de C-klasse is er nu al een tijdje de EQC. Van een elektrische sedan naast de C-klasse is vooralsnog geen sprake en Mercedes laat ook op geen enkele manier doorschemeren dat daar verandering in komt. Zeg echter nooit nooit, concurrent BMW komt immers bijvoorbeeld wél met een elektrisch alternatief voor de 3-serie, de nieuwe i3.