Mercedes-AMG GLC 63 S volgens Brabus
300 km/h met 600 pk
Voor Mercedes-tuner Brabus is ook 510 pk in een GLC-klasse niet voldoende. De liefhebbers van matzwarte pk-beulen presenteren vandaag hun visie op de Mercedes-AMG GLC 63 S.
In april vorig jaar presenteerde Mercedes-Benz de volwaardige AMG-smaken van de GLC en GLC Coupé. Waar de 'basis' 63 AMG 476 pk en 650 Nm uit zijn 4,0-liter grote biturbo V8 perst, schopt de S-versie het tot een zeer potige 510 pk en 700 Nm koppel. Tuner Brabus lanceert nu zijn versie op de krachtigste van het stel.
Brabus combineert de in Affalterbach onder handen genomen achtcilinder met zijn 'plug-in play'-krachtmodule, wat resulteert in een forse vermogenstoename. Brabus' GLC 63 S komt met een vermogen van 600 pk en 800 Nm de werkplaats uitgerold. Met dat vermogen is de GLC in staat om in 3,6 tellen naar een snelheid van 100 km/h te schieten. De standaard 63 S heeft daar overigens slechts 0,2 tellen langer voor nodig. De topsnelheid is begrensd op 300 km/h.
Brabus schroeft indien gewenst een roestvrijstalen uitlaat onder de GLC, een van elektronisch aangestuurde kleppen voorzien exemplaar waarmee de klank van de achtcilinder is aan te passen. De GLC ligt 3 centimeter dichter tegen het asfalt en de auto is op lichtmetaal tot 22-inch groot te zetten.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC | Nieuwstaat | Stoelverwarming | LED Intelligent Light
Mercedes-Benz GLC 250 4MATIC AMG Line | Distronic+ | Schuifdak Mercedes-Benz GLC Coupé 250 4MATIC AMG Line | Distronic | Panorama | Camera |
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC Edition 1 navigatie stoelverwarming sportstoelen 18"AMG-LMV bluetooth elektrische-achterklep trekhaak cruise-controle spiegelpakket PDC v+a
Lees ook
Het is zover: Mercedes-AMG GLC 53 heeft zescilinder
De Volvo EX60 P12 is nog sneller dan de BMW iX3 en Mercedes-Benz GLC, maar wint niet op elk vlak
Wie een elektrische Mercedes-Benz GLC wil maar hem te krap vindt, rest niets dan verhuizen
In Duitsland doet Mercedes het beter dan BMW
